大梁對(duì)比：J6P大梁加強(qiáng)更適應(yīng)重載

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。此款J6M輕量化車型大梁尺寸為27075x（7 5）mm,另外，J6M加強(qiáng)型還可以使用30080X8加強(qiáng)大梁，加強(qiáng)部位從駕駛室后背直車架尾端。具體大梁尺寸（斷面高X翼面寬X板料厚），上圖J6P載貨車大梁尺寸為30080X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應(yīng)重載需求。

此款J6M輕量化車型大梁尺寸為27075x（7 5）mm,另外，J6M加強(qiáng)型還可以使用30080X8 加強(qiáng)大梁，加強(qiáng)部位從駕駛室后背直車架尾端。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

較小的駕駛室寬度和低于3米的高度為上裝騰出了空間，也為該車在擁擠的城市中拐彎抹角帶來了便利。

雖說是新款駕駛室，而且同門師兄解放J6P的中網(wǎng)已經(jīng)有了全新的樣式，但是新款J6M的前中網(wǎng)仍然是初代J6的模樣，在前臉處也只是增加了毛體“解放”的貼紙和“中國一汽”的鍍鉻車標(biāo)。

在幾年以前，國內(nèi)的橋梁檢測車底盤主要為沃爾沃、奔馳等進(jìn)口車型；而在近年來，隨著國產(chǎn)車的發(fā)展以及質(zhì)量的提高，國產(chǎn)底盤的橋梁檢測車大有取代進(jìn)口底盤橋梁檢測車的趨勢。

外觀方面，此車采用新款解放J6M系列駕駛室，與J6P駕駛室略有不同。111，但悍V使用的是485沖焊橋，而J6M使用的是498沖焊橋，這兩種后橋并沒有太大區(qū)別。面對(duì)不同的市場需求，解放J6P與J6M分別針對(duì)重型車市場和準(zhǔn)重型車市場，在尺寸方面，解放J6M寬度為2250毫米，J6P為2490毫米；而在高度方面，平頂駕駛室J6M僅為2896毫米。

此外值得一提的是，該駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，并且駕駛室后方的彈性元件不是螺旋彈簧而是彈簧，相信氣囊的加入會(huì)對(duì)行車舒適度有較大的提升。

四四方方的外觀給駕駛室內(nèi)部帶來了不小的空間，沿用J6L系列駕駛室的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體呈黑色系，儀表臺(tái)上面的木紋裝飾營造了不錯(cuò)的氛圍感，除了一些必要的配置之外，并無新的閃光點(diǎn)可尋。