伺服行星減速機(jī)單段和伺服行星減速機(jī)雙段的區(qū)別是什么呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧：

1、伺服行星減速機(jī)單段只有一套行星齒輪組，伺服行星減速機(jī)雙段有兩套行星齒輪組；

2、伺服行星減速機(jī)單段減速比:3、4、5、7、10，伺服行星減速機(jī)雙段減速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100；

3、由于行星式減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加，伺服行星減速機(jī)雙段比伺服行星減速機(jī)單段長(zhǎng)度要長(zhǎng)；

4、伺服行星減速機(jī)雙段的效率比伺服行星減速機(jī)單段機(jī)的效率低；

5、伺服行星減速機(jī)雙段比一伺服行星減速機(jī)單段傳動(dòng)比大。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電洽談！

就起重設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)看來，將來的起重設(shè)備用減速器終將是向硬齒面發(fā)展趨勢(shì)的，由于硬齒面降速的有點(diǎn)兒并不是軟齒或中軟齒減速器能替代的，齒輪減速機(jī)重量輕、使用壽命高、不滲油等優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)于突顯的。

齒輪減速機(jī)是這種驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)組織，運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動(dòng)機(jī)(電機(jī))的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得很大轉(zhuǎn)距的組織，在現(xiàn)階段用以傳送驅(qū)動(dòng)力與健身運(yùn)動(dòng)的組織中，減速器的運(yùn)用范疇相當(dāng)于普遍。

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齒輪減速器按減速齒輪的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和多級(jí)減速器幾種；按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種；按運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的特點(diǎn)可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。

單級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比一般為8—10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大，若要求i>10時(shí)，就應(yīng)采用二級(jí)圓柱齒輪減速器，二級(jí)圓柱齒輪減速器應(yīng)用于i：8—50及高、低速級(jí)的中心距總和為250—400mmm的情況下，三級(jí)圓柱齒輪減速器，用于要求傳動(dòng)比較大的場(chǎng)合。

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