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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 18:13  






機(jī)床的安裝

機(jī)床放置于基礎(chǔ)上,應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。(3)定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。對(duì)于普通機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm,對(duì)于的機(jī)床,水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí),應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。機(jī)床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配,從而影響機(jī)床精度。




更換軸向絲桿檢驗(yàn):檢驗(yàn)各向位置精度,確保在規(guī)定范圍內(nèi),跑機(jī)運(yùn)行達(dá)到軸向運(yùn)行無(wú)不正常的沖擊聲和雜音。更換軸向軸承:對(duì)于更換軸向軸承的情況,必須保證軸向的反向差值達(dá)到要求,并檢查無(wú)不正常的雜音。更換軸向電機(jī):由于其它項(xiàng)目未進(jìn)行改造,則檢驗(yàn)僅對(duì)跑機(jī)運(yùn)行的噪聲進(jìn)行檢驗(yàn),軸向運(yùn)行無(wú)不正常的沖擊聲和雜音。檢驗(yàn)其軸向反向間隙,以防在裝配中由于裝配引起反向差值不符合要求。更換軸向軸承:對(duì)于更換軸向軸承的情況,必須保證軸向的反向差值達(dá)到要求,并檢查無(wú)不正常的雜音。更換系統(tǒng)檢驗(yàn):更換系統(tǒng)的情況,則僅檢驗(yàn)系統(tǒng)功能,檢驗(yàn)系統(tǒng)是否有報(bào)警現(xiàn)象,并同時(shí)檢驗(yàn)試車螺紋是否正常(對(duì)于帶編碼器的車床)。:


機(jī)床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機(jī)床。試驗(yàn)主要有如下:

1.各種手動(dòng)試驗(yàn)

a. 手動(dòng)操作試驗(yàn) 試驗(yàn)手動(dòng)操作的準(zhǔn)確性。

b. 點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)

c. 主軸變檔試驗(yàn)

d. 超程試驗(yàn)

2.功能試驗(yàn)

a. 用按鍵、開(kāi)關(guān)、人工操縱對(duì)機(jī)床進(jìn)行功能試驗(yàn)。試驗(yàn)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。

b. 任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動(dòng)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗(yàn)。操作不少于7次。

c. 主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%。

d. 任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗(yàn)。快速行程應(yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。

e. 在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗(yàn)。 轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗(yàn)。

f. 液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤(rùn)滑、冷卻性試驗(yàn),做到不滲漏。

g. 卡盤做夾緊、松開(kāi)、靈活性及可靠性試驗(yàn)。

h. 主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。

i. 轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行正反方向轉(zhuǎn)位試驗(yàn)。

j. 進(jìn)給機(jī)構(gòu)做低中高進(jìn)給量為快速進(jìn)給變換試驗(yàn)。

k. 試驗(yàn)進(jìn)給坐標(biāo)超程、手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入、位置顯示,回基準(zhǔn)點(diǎn),程序序號(hào)批示和檢索、程序暫停、程序刪除、址線插補(bǔ)、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、刀具位置補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償?shù)裙δ艿目煽啃浴?dòng)作靈活性等。




一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。

數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%?!窦庸ち慵淖儠r(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的高,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。


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