武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

目前碳纖維加固技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。碳纖維加固混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究比較成熟,而碳纖維加固砌體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的研究還處于初始階段。首先，根據(jù)橋梁現(xiàn)有的技術(shù)條件，對疾病的存在，車輛的需求，未來交通發(fā)展的趨勢，加固的必要性和可行性進(jìn)行分析判斷，然后分析各種技術(shù)經(jīng)濟效果。碳纖維加固技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,研究碳纖維加固技術(shù)對工程實踐有重要的意義,對碳纖維加固技術(shù)的研究進(jìn)行整理,能為相關(guān)研究人員了解這一領(lǐng)域的研究成果和開展研究提供參考。

工藝流程可以歸納為：施工準(zhǔn)備

砼表面處理

涂刷底膠

構(gòu)件表面殘缺面修補

粘貼碳纖維

表面養(yǎng)護(hù)

找平材料配置

底層或樹脂配制

浸漬樹脂配制

從受力情況分析，加固結(jié)構(gòu)的新加部分，因應(yīng)力、應(yīng)變滯后而不能充分發(fā)揮其效能，尤其是當(dāng)結(jié)構(gòu)工作的應(yīng)變應(yīng)值較高時，受壓構(gòu)件和受剪構(gòu)件，碳纖維加固，往往會出現(xiàn)原結(jié)構(gòu)與后加部分先后破壞的各個擊破現(xiàn)象，致使結(jié)構(gòu)加固效果很不理想或根本不起作用，相反，加固時若進(jìn)行卸荷，情況則不同，由于應(yīng)力、應(yīng)變滯后現(xiàn)象得以降低乃至消失。破壞時新舊兩部分就可同時進(jìn)入各自的極限狀態(tài)，結(jié)構(gòu)總的承載力可顯著提高。橋梁加固是通過一定的措施來提高部件甚至整個結(jié)構(gòu)及其性能的承載能力，以滿足新的要求。

復(fù)合增強技術(shù)（FRP）由兩部分組成：纖維和網(wǎng)狀樹脂。目前常用的復(fù)合材料有E玻璃纖維，碳纖維和芳香纖維，其中碳纖維（CFRP）材料應(yīng)用廣泛。使用碳纖維布來加強橋梁和建筑結(jié)構(gòu)的修復(fù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。它基于樹脂基膠結(jié)材料。符合國標(biāo)規(guī)定的碳纖維加固材料有:1),碳纖維單向織物布復(fù)合材,200克,300克,以及碳纖維條形板2),S玻璃布,300克--450克3),E玻璃纖維單向織物(布)300克--450克4),改性環(huán)氧樹脂,用于粘接纖維布5）碳纖維板，分1。碳纖維布在混凝土結(jié)構(gòu)表面粘附固化，碳纖維的高強度和高彈性模量用于增強和加固混凝土結(jié)構(gòu)，改善結(jié)構(gòu)應(yīng)力條件。繞線加固方法是一種直接加固方法，用于將退火鋼絲纏繞在加強構(gòu)件的表面上，以約束鋼筋混凝土構(gòu)件的混凝土，從而提高其承載能力和延展性。繞線加固方法具有以下優(yōu)點：一是提高鋼筋混凝土構(gòu)件的斜截面承載能力;另一種是提高軸向受壓構(gòu)件的正常截面承載能力。