尼龍襯板與鋼板襯板有什么區(qū)別？  

      鋼板存在著在使用過程中磁性漸漸增強(qiáng)，堵料現(xiàn)象越來越嚴(yán)重；硫、磷元素極易被空氣氧化，不耐磨，致使維修工作量增加；比重大所造成的機(jī)械總體重量增加，導(dǎo)致能耗增大；由于鋼板的親水性，使混合料粘料嚴(yán)重等先天弱點(diǎn)。

      所以尼龍襯板應(yīng)運(yùn)而生，在各個方面的性能都要高過鋼鐵等制作的襯板而且價格便宜經(jīng)久耐用，　燒結(jié)廠大部分原料及混合系統(tǒng)的溜槽、料槽、料倉、混合機(jī)都須使用襯板。

      生產(chǎn)實(shí)踐中，人們?yōu)榭朔捅苊怃撘r板的上述弊端，進(jìn)而采用了橡膠、高分子聚乙烯、橡膠粘瓷片、聚胺脂等等。但在成本、粘料、耐磨、耐高溫、抗沖擊等方面仍存在一些問題。

    尼龍襯板作齒輪的、蝸輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、吸收沖擊，耐疲勞、自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經(jīng)常加潤滑劑的部位。

1、在制備過程中，在原料內(nèi)添加入一定量的填料及一定量的助劑如阻燃劑、防老劑等可制得多種填充尼龍。

2、尼龍襯板絕緣性好，耐腐蝕，耐老化，吸水率低。

3、比重輕，制造相同體積的零部件重量僅為錫鋅銅合金的八分之一，便于安裝和降低成本。

4、機(jī)械強(qiáng)度高，耐腐蝕，耐沖擊，缺口沖擊強(qiáng)度高達(dá)6KJ/M2 ,是錫鋅銅合金的4倍。

5、在聚合工藝中加入油助劑，增加了自潤滑性，降低了摩擦系數(shù)，增加了使用壽命。

①高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。

③納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點(diǎn)在于其熱學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制造成本與背通尼龍相當(dāng)。因而，具有很大的競爭力。

⑥加工助劑的研究與應(yīng)用，將推動改性尼龍的功能化進(jìn)程。

②尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍的重要途徑，也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。尼龍襯板材非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

⑤抗靜電、導(dǎo)電尼龍以及磁性尼龍將成為電子設(shè)備、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械的材料。

④用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增，綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視。

⑥加工助劑的研究與應(yīng)用，將推動改性尼龍的功能化的進(jìn)程。

⑦綜合技術(shù)的應(yīng)用，產(chǎn)品的精細(xì)化是推動其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。

     稀土含油尼龍襯板它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，潤滑劑在稀土含油尼龍內(nèi)均勻分布，保證了制品在整個服務(wù)期間性能穩(wěn)定，改善了磨損率，滑動磨損性能，成品件使用壽命明顯提高。

      稀土含油尼龍制品內(nèi)含有的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。稀土含油尼龍極大地擴(kuò)寬了尼龍的范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。

     它以優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好、用于精密有效控制時、無蠕動現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定好。

    廣泛用于化工機(jī)械、防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機(jī)械零件，化工機(jī)械零件。