大型衡器稱重時(shí)對(duì)于精準(zhǔn)度的要求

大型汽車衡器進(jìn)行物體稱重時(shí), 必須要保證其稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性, 而對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)對(duì)于提升其稱重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。具體來(lái)講, 大型衡器的設(shè)計(jì)以及制造是否科學(xué)合理以及測(cè)定值是否能夠準(zhǔn)確地被傳遞這兩個(gè)方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。需要將這些硬件設(shè)備進(jìn)行虛擬化，實(shí)現(xiàn)信息的并發(fā)訪問(wèn)操作，能夠?yàn)橛脩籼峁?qiáng)大的操作支撐。首先, 大型衡器對(duì)量值進(jìn)行傳遞時(shí), 相關(guān)的工作人員必須要保證這個(gè)過(guò)程中所使用的砝碼質(zhì)量合格, 砝碼自身重量數(shù)值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱重誤差量的1/3。其次, 檢測(cè)單位中相關(guān)的工作人員對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)時(shí), 如果使用替代物, 那么必須要同時(shí)使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測(cè)工作, 相關(guān)工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測(cè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內(nèi), 如果檢測(cè)工作出現(xiàn)任何的問(wèn)題, 那么在一些對(duì)于精準(zhǔn)度要求較高的稱重中, 大型衡器稱重得出的后數(shù)據(jù)就會(huì)在很大程度上存在偏差?？傊? 在進(jìn)行大型衡器檢測(cè)工作的過(guò)程中, 相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行, 盡可能在大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱重的準(zhǔn)確性。

      地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；地磅調(diào)查發(fā)現(xiàn)關(guān)于使用頻率較高的電子地磅時(shí)有發(fā)生故障的問(wèn)題，通過(guò)技術(shù)人員不懈努力的研究發(fā)現(xiàn)了可以解決此項(xiàng)問(wèn)題的方法，接下來(lái)將于大家分享。

　　使用頻率高的是指電子地磅使用頻率很高，平均每分鐘2次稱重，車過(guò)往頻繁，以減少使用過(guò)程中的麻煩，衡器電子地磅稱重系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)充分考慮到后來(lái)可能避免操作，完成后。安全，不方便。

                                           如何選擇電子汽車衡的安裝地點(diǎn)

      1.了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓、凍層及水位情況，確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的施工方案。

　　2.安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻干擾源，比如郵電通訊的發(fā)射塔等。

　　3.不要安裝在大型變電站附近。

　　4.安裝地點(diǎn)應(yīng)避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子汽車衡的信號(hào)線產(chǎn)生干擾，并且信號(hào)線越長(zhǎng)，干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱量準(zhǔn)確性。

　　5.具備獨(dú)立的供電電源，避免同頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等共電。

　　6.具有相對(duì)寬敞的安裝場(chǎng)地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度；引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊。

　　7.鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)不要將電子汽車衡安裝在基坑中。如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。

　　8.安裝地點(diǎn)還應(yīng)考慮風(fēng)向問(wèn)題，盡量不要將電子汽車衡安裝在“風(fēng)口”上。否則在季風(fēng)刮起的時(shí)候，秤將不能顯示出穩(wěn)定準(zhǔn)確的示值。

　　實(shí)踐證明，正確選擇電子汽車衡的安裝地點(diǎn)能充分發(fā)揮電子秤準(zhǔn)確性高的特點(diǎn)，提高汽車衡的使用壽命。