氣供應(yīng)系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低并穩(wěn)定在燃空比(與空氣的

調(diào)壓系統(tǒng)：調(diào)壓器是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。調(diào)壓器應(yīng)能夠：1、將上游壓力減低到一個穩(wěn)定的下游壓力；2、當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障時應(yīng)能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)。調(diào)壓器較大的功用是保持氣在使用時有穩(wěn)定的壓力，從而保證氣用具得到穩(wěn)定的燃空比（與空氣的配合比例）；氣供應(yīng)系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低并穩(wěn)定在一個能夠使氣體得到安全、經(jīng)濟利用的適當(dāng)水平上。

LNG撬裝氣化調(diào)壓裝置

LNG撬裝氣化調(diào)壓裝置LNG撬裝氣化調(diào)壓裝置是集LNG卸車、儲罐增壓、空溫式氣化器、NG復(fù)熱器、調(diào)壓計量加臭于一體的撬裝結(jié)構(gòu)，整個撬體裝置上每個部分均配有工藝參數(shù) 現(xiàn)場顯示儀表，具有防止空溫式氣化器出口溫度和復(fù)熱器出口溫度過低的連鎖控制功能，確保LNG撬裝氣化調(diào)壓裝置是集LNG卸車、儲罐增壓、空溫式氣化器 、NG復(fù)熱器、調(diào)壓計量加臭于一體的撬裝結(jié)構(gòu)，整個撬體裝置上每個部分均配有工藝參數(shù)現(xiàn)場顯示儀表，具有防止空溫式氣化器出口溫度和復(fù)熱器出口溫度 過低的連鎖控制功能，確保設(shè)備出口氣體溫度≥5℃。該撬裝設(shè)備可根據(jù)用戶要求，提供個性化產(chǎn)品設(shè)計，滿足用戶不同需求，氣化撬整體工藝設(shè)計完善、運輸安裝方便、具有外形美觀、占地面積小易于維 護等特點，廣泛用于城市應(yīng)急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶生產(chǎn)供氣。

LNG加氣站可行性報告

LNG加氣站可行性報告從LNG汽車加氣站建設(shè)角度分析，簡單的說，建設(shè)1座站需要建設(shè)資金700萬元以上。本項目具有一定的盈利能力和一定的抗風(fēng)險能力,是可行的。另外，該項目的實施是現(xiàn)有CNG汽車市場發(fā)展的有益補充，由于兩者的發(fā)展對象不同（LNG只針對柴油車），燃料形態(tài)差別巨大，因此不會對現(xiàn)有的CNG汽車造成不良沖擊，不會造成市場混亂，目前情況下也不至于影響柴油車養(yǎng)路費的征繳。綜上所述，該LNG汽車加氣試驗站項目，其經(jīng)濟效益非常顯著，抗風(fēng)險能力強，市場前景良好。