【廣告】
98%的人不知道,座駕小型壓路機這樣選擇才正確
俗話說的好“相機行事”,做什么事情,都要按照現(xiàn)實情況辦事,選購座駕小型壓路機也是同樣的原理,要根據(jù)工程選擇適合的座駕小型壓路機,要不會適得其反,如何選購座駕小型壓路機,為大家精心整頓了幾點:
一、據(jù)工程質(zhì)量要求選擇
1、若想獲得均勻的壓實密度,可選用輪胎式壓路機。
輪胎式壓路機在碾壓時不破壞泥土原有的粘度,各層泥土之間有很好的結(jié)合性能,加之前輪可擺動,故壓實較為均勻,不會有虛偽壓實情況。
2、若想使路面壓實平整,可選用全驅(qū)動式壓路機。
對壓路機壓實能力要求不高的地區(qū),可使用線壓力較低而機動填振的壓路機。
若要盡快達到壓實結(jié)果,可選用大噸位的壓路機,以縮短工期。
二、根據(jù)鋪層厚度選擇
1、在碾壓瀝青混凝土路面時,應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常,在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上,使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動式壓路機,如此可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等征象;
2、為了防止瀝青混合料過冷,應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層,應(yīng)使用高振幅(可高達1.0mm)、6-10t的大中型振動式壓路機。
三、根據(jù)公路類型(等級)選擇
1、對于一、二級國家干線公路和汽車專用路,應(yīng)使用具有較高壓實能力的大型振動壓路機;對于三級以下的公路,或不經(jīng)常進行壓實作業(yè)時,配備3t左右的機動填振的振動壓路機。
2、對于水泥混凝土路面,可采用輪胎驅(qū)動式串聯(lián)振動壓路機;
3、對于瀝青混凝土路面,應(yīng)選用全驅(qū)動式振動壓路機;
4、對于路面路基的底層,選用輪胎壓路機或輪胎驅(qū)動振動壓路機進行壓實,以獲得均勻的密實度;
5、修補路面時可選用靜力作用式光輪壓路機。
四、根據(jù)被壓物料的種類選擇
1、對于巖石填方壓實,應(yīng)選用大噸位壓路機,以便使大型塊料發(fā)生位移;
2、對于粘土的壓實,優(yōu)先使用凸塊搗實式壓路機;
3、對于混合料的壓實,優(yōu)先選擇振動式壓路機,以便使大小粒料摻和均勻;
4、深層壓實宜采用重型振動壓路機慢速碾壓,淺層則應(yīng)選用靜力作用式壓路機。
通華機械THZY-900座駕小型壓路機優(yōu)勢特點
座駕小型壓路機發(fā)展
座駕小型壓路機早出現(xiàn)在上世紀80年代的英國,一家名為皮菲特的機械制造廠研制、生產(chǎn)出第yi臺小型手扶式壓路機。當時生產(chǎn)的座駕小型壓路機是非常簡單的結(jié)構(gòu),操作不方便。上世紀90年代,我國引進皮菲特壓路機的生產(chǎn)技術(shù),再加以完善研制出了多種多樣的座駕小型壓路機。
1.雙把手設(shè)計,轉(zhuǎn)向靈活:雙把手設(shè)計,方便操作,帖變形更好;轉(zhuǎn)向靈活,對狹小面積都可施工。
2.性能優(yōu)越:使用英國進口水冷柴油發(fā)動機,動力強勁,性能穩(wěn)定,油耗低。
3.采用全液壓傳動系統(tǒng):美國進口液壓系統(tǒng),液壓雙振,液壓轉(zhuǎn)向,液壓雙驅(qū),無極變速,操作方便,降低人工勞動強度。
4.前后輪雙驅(qū)雙振:雙液壓驅(qū)動行走和雙輪震動馬達振動,工作震動時單振和雙振可自由切換,保證不同工作時的需求。
5.進口NSK軸承:機器采用進口NSK軸承,結(jié)實耐用,提升設(shè)備質(zhì)量,增加機器使用壽命,
6.功耗低,壽命長:機器采用進口液壓系統(tǒng)與配件,具有,長壽命,低油耗等特點,綠色環(huán)保,贏得用戶的好評。
7.操作簡單,明白易懂:機器采用了簡單的集成操作面板(防水)與操作按鈕,漢語標注,簡單易學(xué)易懂,能在短時間內(nèi)掌握操作要領(lǐng)。
8.外形美觀霸氣,穩(wěn)如泰山:型體藝術(shù)學(xué)與科技技術(shù)性能融為一體,大氣美觀,體驗不一樣的震撼與愉悅。
座駕小型壓路機碾壓技巧
座駕小型壓路機以機械本身的重力作用,適用于各種壓實作業(yè)。下面我們來看看座駕小型壓路機的碾壓技巧。
①座駕小型壓路機無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
?、跓o論是座駕小型壓路機上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面,因為只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
?、凵掀履雺簳r,座駕小型壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
?、茏{小型壓路機上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。