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發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 14:16  






同期,按teu算,進(jìn)口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%。 [2] 前景預(yù)測(cè)2011年集裝箱市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭,集裝箱市場(chǎng)供求關(guān)系相對(duì)平穩(wěn),但仍有運(yùn)力過(guò)剩的壓力,供求形勢(shì)不會(huì)勝于2010年。困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇,集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求也將有進(jìn)一步的增長(zhǎng),增幅可能在8%左右。[1]行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編輯2007年中國(guó)農(nóng)業(yè)1部發(fā)布的《獸用運(yùn)輸冷藏箱(包)》,標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是:NY/T1623-2008,是國(guó)內(nèi)1唯1一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前中國(guó)衛(wèi)生1部認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)為WHO/EPI/LHIS/9707(E4/PROC/1)。不過(guò),由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢,同時(shí)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來(lái)逐步淡出


重箱:一律進(jìn)行預(yù)防性殺蟲(chóng)和滅嚙齒動(dòng)物。然后開(kāi)箱檢查,根據(jù)貨物的情況再?zèng)Q定其他方面的衛(wèi)生處理或放行。衛(wèi)生處理指征1. 攜帶有病媒昆蟲(chóng)和醫(yī)學(xué)動(dòng)物的集裝箱;2. 裝有腐1敗變質(zhì)貨物、食品的集裝箱;3. 裝有廢舊物品、有礙公共衛(wèi)生物品的集裝箱;4. 來(lái)自檢疫傳1染病疫區(qū)的集裝箱;經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī),全球集裝箱貨運(yùn)量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮,而更趨向于緩步恢復(fù)。5. 被傳1染病污染或者有污染嫌疑的集裝箱。方法:除鼠或除蟲(chóng)、消毒運(yùn)輸條件編輯1.集裝箱與集裝箱貨物集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。


3.提箱過(guò)程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后,應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。貨物提清后,從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無(wú)殘損,去船公司或船舶代理部門(mén)取回押箱費(fèi)。如需商檢,則要在報(bào)關(guān)前,拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單(帶公章)和兩份報(bào)關(guān)單辦理登記手續(xù),并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。交接方式集裝箱的交接方式:集裝箱運(yùn)輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:


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