一汽解放輕卡成功推出涵蓋四大平臺

堅持百花齊放、百家爭鳴的產(chǎn)品構建與投入思路，以更精細多元且沒有短板的產(chǎn)品特征切準市場脈象?！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，目前的一汽解放輕卡已成功推出涵蓋四大平臺，包括47款藍牌和黃牌產(chǎn)品在內(nèi)的產(chǎn)品譜系，在不同的輕卡細分領域覆蓋率達到91%，產(chǎn)品軸距區(qū)間覆蓋2.8米至6.8米，貨廂長度區(qū)間覆蓋3.3米至6.8米。不獨在城配領域星芒萬丈，即便是在載貨、冷藏和底盤專用車等領域，解放輕卡同樣也鶴立雞群。

解放第七代卡車J7上

的解放第七代卡車J7上。它使用了人工智能系統(tǒng)，智能化程度大大提升：它搭載攝像頭、激光雷達、GPS/IMU、高精地圖、智能運算器等智能化設備，實現(xiàn)了自動跟車、自主換道、遇障礙物自動剎車、根據(jù)道路情況自動轉彎等功能，可以解放駕駛員雙手雙腳，降低駕駛疲勞強度?？梢哉f，有了人工智能系統(tǒng)的卡車，已經(jīng)不僅是一臺單純的運輸工具，更像是無所不能的“變形金剛”——有智慧，又舒適，又安全，從普通的卡車變成了與司機師傅心有靈犀的親密朋友。

解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產(chǎn)

1997年7月，解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產(chǎn)。該車采用德國道依茨發(fā)動機，日本三菱寬體平頭駕駛室，載重量由5噸提升至9噸。同年，解放16噸、30噸平頭重型柴油車試裝成功，從此解放卡車進入了準重型行列。2002年，一汽還針對用戶廣泛選用的工程王、巨能王、西北王和西北王，在發(fā)動機、離合器、變速器、后橋等關鍵部位進行改進和加強，推出“四大”加強型。從1998年到2004年，解放中重型卡車連續(xù)七年取得全國銷量、市場占有率的成績。