鉆孔攻絲采用外噴型微量潤滑

外噴型微量潤滑裝置采用計量的微量潤滑技術(shù)，節(jié)省油量消耗，非常適合給鉆孔攻絲連排的工藝自動化生產(chǎn)線、批量生產(chǎn)的場合，既可用于新設(shè)備配置也適合老設(shè)備改造。

1、噴射型微量潤滑系統(tǒng)能大量的節(jié)省油量消耗，不會造成浪費(fèi)。

2、潤滑介質(zhì)消耗量低，以ml/h位單位計量 ；

3、油量計量及供給準(zhǔn)確；

4、系統(tǒng)運(yùn)動部件少，運(yùn)行可靠維護(hù)量??；

5、管路布置簡單，易于安裝維護(hù)。

多普賽微量潤滑技術(shù)目前已經(jīng)成功的應(yīng)用在金屬切削加工領(lǐng)域，尤其是難度較大的深孔加工，成果非常顯著。

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1.由于潤滑油采用環(huán)保型易分解的合成油,所以加工后工具、工件、切屑?xì)埩?對人體無危害,對環(huán)境友善。

2.由于潤滑油的用量少,每小時僅為數(shù)毫升,僅為傳統(tǒng)澆注方式的萬分之一左右,所以無需切削液循環(huán)系統(tǒng)和廢液處理設(shè)備,節(jié)約生產(chǎn)成本。

3.可以取代傳統(tǒng)切削液加工，老機(jī)床改造時非常容易，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)行成本，改變生產(chǎn)環(huán)境。

微量潤滑有內(nèi)冷和外噴兩種供給方式。通過機(jī)床主軸和切削工具內(nèi)冷通道噴向切削區(qū)域的方法,稱為內(nèi)冷。沒有內(nèi)冷通道直接噴向切削區(qū)域,稱為外冷。選擇內(nèi)冷或外冷取決于機(jī)床結(jié)構(gòu)，就其老機(jī)床改造而言都很方便,通常1-2小時即可完成，目前已廣泛應(yīng)用。

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微量潤滑在數(shù)控車床的應(yīng)用

微量潤滑，顧名思義，和傳統(tǒng)的大量使用切削液正好相反，使用的潤滑劑非常微量。當(dāng)然這種新型潤滑方式的發(fā)展得益于切削工具技術(shù)的不斷的發(fā)展， 微量潤滑如何微量，可以從單位時間用量來講就可以得出結(jié)論，切削液和切削油屬于循環(huán)型潤滑方式，單位時間的消耗量都以每分鐘XXX升計算。而微量潤滑是以5-50ml/h計算。在數(shù)控車削加工微量潤滑中，在噴嘴出口只能看到很少的油量噴出，另外給油量可以得到準(zhǔn)確的控制，并可以在1.8～39立方毫米之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。數(shù)控車床切削微量潤滑技術(shù)的應(yīng)用：推動數(shù)控機(jī)床更加高速、高節(jié)能及智能化發(fā)展。

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微量潤滑的分類

MQL系統(tǒng)可分為單通道式和雙通道式兩大類。兩者的區(qū)別是空氣和潤滑油混合形成氣溶膠的位置不同，即根據(jù)對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。其中單通道式的特點(diǎn)為：空氣和潤滑油在發(fā)生設(shè)備內(nèi)已經(jīng)混合成氣溶膠，隨后氣溶膠通過刀具內(nèi)部的軌道被輸送到加工區(qū)域。

而雙通道式則有以下特點(diǎn)：空氣和潤滑油在不同的軌道內(nèi)被輸送到加工軸頭附近的混合腔內(nèi)，形成氣溶膠，隨后被輸送到加工區(qū)域。與雙通道系統(tǒng)相比，單通道系統(tǒng)雖然更便于制造，但在輸送冷卻潤滑油霧時，特別是在具有強(qiáng)烈離心作用下的旋轉(zhuǎn)主軸中時油霧易被分散，這常常導(dǎo)致加工區(qū)油霧分布不均勻，從而影響加工質(zhì)量。而雙通道式的微量潤滑系統(tǒng)，因為在氣溶膠形成后，被輸送到加工區(qū)域的距離比較近，其潤滑液滴相比單通道式更加細(xì)小，潤滑效果將更好，所以應(yīng)用范圍更加廣泛。