“2020年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大，鋼市大環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，企業(yè)經(jīng)營(yíng)難度依然不小。”李忠雙說。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長(zhǎng)階段，單純依靠擴(kuò)大需求和規(guī)模擴(kuò)張促進(jìn)行業(yè)發(fā)展已難以為繼，靠擴(kuò)大基建投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的效應(yīng)將呈遞減趨勢(shì)。具體來看，明年鋼材市場(chǎng)主要有以下幾個(gè)方面的變化：　　一是需求方面。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，2020年國(guó)內(nèi)鋼材需求受經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，增幅有限。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)鋼鐵需求量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.0%，增長(zhǎng)幅度較??；粗鋼消費(fèi)量將較2019年下降2000萬噸左右，減量主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)?！　《浅隹诜矫妗Ｃ髂晡覈?guó)鋼材出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻，預(yù)計(jì)出口難有增長(zhǎng)?？v觀歷史數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，從2016年開始，我國(guó)鋼材出口量開始呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，這種趨勢(shì)在2020年或?qū)⒏鼮槊黠@?！　∪切略霎a(chǎn)能。12月3日，有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)將新建煉鐵產(chǎn)能7774萬噸，新建煉鋼產(chǎn)能7399萬噸。其中，新建的煉鐵、煉鋼產(chǎn)能中約有65%計(jì)劃于2020年下半年陸續(xù)投產(chǎn)；新增49座高爐、25座轉(zhuǎn)爐及14座電爐。由此看來，明年鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾或?qū)⒏油怀觥?

關(guān)注期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)?，F(xiàn)今，鋼材價(jià)格十分透明，傳統(tǒng)“低吸高拋、囤貨賺差價(jià)”的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境。再加上鋼材市場(chǎng)日趨成熟，影響力日益提升。螺紋鋼已經(jīng)連續(xù)5年成為全球交易的商品品種，熱軋卷板已經(jīng)成為全球交易的扁平材。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自鋼材上市以來，螺紋鋼和熱軋卷板價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格的相關(guān)系數(shù)已經(jīng)大于0.9。鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)的行情變化，直接受到市場(chǎng)的影響，這使鋼材的金融屬性更為突顯。因此，鋼貿(mào)商必須熟悉和參與鋼材市場(chǎng)交易，并學(xué)會(huì)利用市場(chǎng)套期保值功能，合理轉(zhuǎn)移鋼價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)?！　∷氖菑墓?yīng)鏈上尋求盈利空間，拓展終端市場(chǎng)。李忠雙建議鋼貿(mào)商圍繞終端用戶，采取為工程配送的經(jīng)營(yíng)模式，與城建企業(yè)開展緊密合作，擴(kuò)大直銷、比例，以

　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)務(wù)資產(chǎn)部副主任刁力指出，今年以來我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，粗鋼產(chǎn)量保持增長(zhǎng)、進(jìn)出口均有所下降、鋼材價(jià)格窄幅波動(dòng)、固定資產(chǎn)投資大幅增長(zhǎng)、節(jié)能減排指標(biāo)持續(xù)改善，但同時(shí)面臨產(chǎn)能釋放較快、企業(yè)效益明顯下滑和環(huán)保壓力加大等困難?！　≈档米⒁獾氖?，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，后期建筑鋼材市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱是大概率。　　據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2019年中國(guó)的鋼鐵需求將增長(zhǎng)7.8%，達(dá)到9億噸，2020年中國(guó)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.0%，達(dá)到9.09億噸，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為隨著年關(guān)將近，季節(jié)性建筑鋼材需求淡季即將到來。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過低收益時(shí)期將有利于行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，提升行業(yè)整合布局與結(jié)構(gòu)優(yōu)化?！　∫苯鸸I(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)日前表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅包括環(huán)保、裝備及產(chǎn)品質(zhì)量的升級(jí)，更多的是體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的升級(jí)，而產(chǎn)融結(jié)合是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要組成部分，因此，要加大推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合，加快產(chǎn)融結(jié)合。