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bao破器材運(yùn)輸車(chē)裝卸時(shí)的操作規(guī)程
7. 裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁超載。同時(shí)應(yīng)做到堆碼整齊,緊湊牢靠,易于點(diǎn)數(shù); 高度適宜,裝載平衡,不易墜落。正確使用車(chē)內(nèi)專(zhuān)用捆綁帶和掛鉤。
8. 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù),在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛。起步要慢,停車(chē)要穩(wěn)。
9. 裝卸操作時(shí),應(yīng)輕拿輕放,不論危險(xiǎn)品的包裝形式如何,一律雙手抱件進(jìn)行,嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對(duì)易bao物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。
保養(yǎng)與修理的關(guān)系
專(zhuān)用汽車(chē)保養(yǎng)和專(zhuān)用車(chē)修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車(chē)輛保養(yǎng)過(guò)程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對(duì)其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中,對(duì)一些沒(méi)有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。
因此,專(zhuān)用車(chē)保養(yǎng)和專(zhuān)用車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動(dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn),克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向?!叭中奁叻逐B(yǎng)”說(shuō)的就是這個(gè)道理。
專(zhuān)用車(chē)養(yǎng)護(hù)中心針對(duì)目前專(zhuān)用車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將專(zhuān)用車(chē)保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對(duì)下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油
對(duì)qi油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級(jí)qi油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2.定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。在常規(guī)情況下,專(zhuān)用車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。到一定里程之后,性能惡化,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥,從旁通閥通過(guò),仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。
防爆車(chē)漏油有這么多危害,應(yīng)該要怎么去預(yù)防防爆車(chē)漏油呢?
避免單向閥、通氣閥堵死。銷(xiāo)毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作,事先必須填寫(xiě)報(bào)告,報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明被銷(xiāo)毀抱破器材的名稱(chēng)、數(shù)量、銷(xiāo)毀原因、銷(xiāo)毀方法、銷(xiāo)毀地點(diǎn)和時(shí)間。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。