bao破器材運(yùn)輸車車輛廂體內(nèi)必須要配置煙霧報(bào)警器，它是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

針對(duì)國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的整治，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸車從底盤到上裝部分符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我公司生產(chǎn)的防爆車從車廂強(qiáng)度到配置硬件等裝置具備了防爆車提前預(yù)警和防盜,防爆等功能,防爆車的部件設(shè)備具備了高的安全運(yùn)輸性。

防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

3、有效縮短制動(dòng)距離。在緊急制動(dòng)狀態(tài)下，ABS能使車輪處于既滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況，拖動(dòng)的比例占20％左右，這時(shí)輪胎與地面的摩擦力zui大，即所謂的zui佳制動(dòng)點(diǎn)或區(qū)域。普通的制動(dòng)系統(tǒng)無法做到這一點(diǎn)。

4、減輕了輪胎的磨損。座椅前移后，胸部與方向盤的距離變近了，方向盤移動(dòng)、變形的空間也變小了。使用ABS消除了在緊急制動(dòng)過程中抱死的車輪使輪胎遭受不能修復(fù)的損傷，即在輪胎表面形成平斑的可能性。大家留心就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在道路上留下長(zhǎng)長(zhǎng)剎車痕跡的是未裝備ABS的車輛，而裝備了ABS的車輛，只會(huì)留下輕微的剎車痕跡，并且是一小段一小段的，明顯減少了輪胎和地面的磨損程度。

1、儀表的ABS警示燈亮起，請(qǐng)盡快到4S店檢查及處理，避免影響行車安全及延誤行程。

2、在起步后松開剎車，聽到剎車片與剎車盤有摩擦聲，這是正?，F(xiàn)象。（3）自覺遵守bao破器材產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、使用中的各項(xiàng)安全規(guī)定。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，駕駛員會(huì)踩下剎車后才進(jìn)行掛檔操作，檔位掛入后松開剎車車輛開始行駛，此時(shí)剎車片和剎車盤已經(jīng)在常溫情況下進(jìn)行合，但是并沒有產(chǎn)生很大的摩擦，車輛掛檔后會(huì)產(chǎn)生向前或向后的驅(qū)動(dòng)力，此時(shí)松開剎車踏板，剎車片和剎車盤會(huì)產(chǎn)生類似于“咕咕”的聲音。在洗車后若剎車盤沾水此聲音會(huì)更加明顯。

3、手剎車使用一段時(shí)間后拉索會(huì)長(zhǎng)：這是正常現(xiàn)象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段時(shí)間后，會(huì)比新車時(shí)的長(zhǎng)度有一定的伸長(zhǎng)，并不會(huì)對(duì)駐車制動(dòng)產(chǎn)生任何影響。

4、制動(dòng)盤生銹：制動(dòng)盤的主要成分是鐵元素，車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，盤表面會(huì)產(chǎn)生一定的銹跡，但是車輛在行駛中通過制動(dòng)系統(tǒng)的工作，會(huì)消除銹跡，不影響正常使用。

5、制動(dòng)盤使用后發(fā)熱：正?，F(xiàn)象。剎車是靠制動(dòng)盤與剎車片摩擦來實(shí)現(xiàn)的，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的過程，所以會(huì)產(chǎn)生熱量。停車后不要用手摸制動(dòng)盤，以免tang傷