器、左右前大燈、空調壓縮機、電喇叭等零件的裝配

器、左右前大燈、空調壓縮機、電喇叭等零件的裝配，其裝配過程比較復雜。此零件的裝配從內飾線到底盤線再到整車線都涉及線束的插接。(1)問題點。裝配時線束分支搭鐵線處偏短，與其他零件對應的插接頭無法插接(2)分析。該搭鐵線旁有3個前L序已裝配好的插接頭，其中一個接頭a連接干燥瓶，接頭b、c連接左前大燈.此3個插接頭所在的分支線與空調管發(fā)生了纏繞，導致搭鐵線無法緊固在需裝配的固上(如圖3所示)。

汽車線束的材料有哪里?

汽車線束內的電線常用規(guī)格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設備的導線。四、汽車線束的材料有哪里？汽車線束對材料的要求也非常嚴格。包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴格。

汽車線束加工廠東莞浩智電子劉工程師

當前，國內汽車線束企業(yè)主要在載貨車、客車市場上配套的優(yōu)勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業(yè)擁有的優(yōu)勢更加明顯。能夠緊跟技術發(fā)展趨勢，是所有線束企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的動力源所在。汽車線束市場未來的前景是廣闊的，線束企業(yè)應該不斷增強自身技術水準，以求在汽車線束市場規(guī)模擴大的過程中，處于優(yōu)勢地位。汽車線束是汽車電路的網絡主體，在汽車的整個構造中有著不可或缺的重要地位。有人把汽車線束比作是汽車的和血管，那汽車線束的基本常識，你了解多少呢？汽車線束加工廠東莞浩智電子劉工程師為我們作了詳細的解說。以下是筆者所做的簡要整理。