冷鏈運(yùn)輸是指在整個(gè)運(yùn)輸過程中，無論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等，將運(yùn)輸?shù)呢浳锉３衷谝欢囟鹊倪\(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸點(diǎn)的建設(shè)有三個(gè)明顯的特點(diǎn)。時(shí)效性。所有環(huán)節(jié)都要求有較高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性，因此食品冷鏈的運(yùn)行始終與能耗成本相關(guān)，而運(yùn)行成本的控制與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

冷鏈運(yùn)輸斷鏈以及解決方法：隨著生活水平的提高，人們對蔬菜、水果和肉類等新鮮食品的需求逐漸增加，從而加快了中國冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。雖然中國冷鏈運(yùn)輸行業(yè)近年來取得了很大的進(jìn)步，但與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。據(jù)了解，許多物流企業(yè)仍在使用平板車運(yùn)輸冷凍食品。超市里很多餃子和餃子都變形了，冰淇淋也變軟了。其實(shí)這是冷鏈運(yùn)輸過程中斷鏈造成的。什么原因?qū)е吕滏溸\(yùn)輸斷鏈？應(yīng)該怎么解決斷鏈的問題呢？

冷鏈物流的食品是一個(gè)事實(shí)，非正式的統(tǒng)計(jì)是約有80%左右的水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進(jìn)行運(yùn)輸。冷鏈物流的基礎(chǔ)，冷庫也是全程冷鏈環(huán)節(jié)中的基礎(chǔ)設(shè)施，在倉儲、加工、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)中起到至關(guān)重要的作用。由于生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的貨物流通特性，預(yù)冷作為一種預(yù)貯處理方式，是農(nóng)產(chǎn)品低溫冷鏈貯藏運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)。厚街冷鏈物流運(yùn)輸