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超高分子量聚乙烯應(yīng)用情況
超高分子量聚乙烯是一種線型結(jié)構(gòu)的PE(聚乙烯),具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。按照美國菲利普石油公司劃分,分子量超過150萬的無支鏈的線性聚乙烯,常見分子量為100萬-600萬,甚至能達到1000 萬,鏈長和分子量分別是高密度聚乙烯(HDPE) 的10 - 20 倍和20 - 30 倍。2)、化工設(shè)備用UHMW-PE制作化學工業(yè)部件,如:密封填型材、填密料、真空模盒、泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結(jié)合等。下面博瑞華小編給大家介紹下超高分子量聚乙烯應(yīng)用情況。
超高分子量聚乙烯應(yīng)用情況:
1.超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里,因為它存在優(yōu)良的自潤滑性、不粘性,可使上述粉狀文件對于儲運設(shè)施不發(fā)生粘附景象,保障穩(wěn)固保薦。
2.超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道,與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在:與竹管相比壽數(shù)提高18倍,利息降至1/25,與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍,利息降至1/8。在保薦時,管內(nèi)屏障比非金屬管小25%,大大提高了保薦頻率。
3.在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍,用傳統(tǒng)非金屬文件時,遇到寒冷潮濕天氣,物品就會解凍在非金屬上,而采納高分子聚乙烯型材則決不會,從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯型材后,勻稱卸貨工夫由本來的16~20h縮小到8h。這種差別是保證超高分子量聚乙烯具備足夠的強度,以達到其他低等聚合產(chǎn)品所不可能具備的耐磨損和抗沖擊能力。
4.在裝備方面,由于其耐沖擊性能好,比能量吸收大,在軍事上可以制成防護衣料、頭盔、材料,如直升飛機、坦克和艦船的裝甲防護型材、雷達的防護外殼罩、罩、、、、降落傘等。
5.在航天工程中,由于其輕質(zhì)高強和抗沖擊性能好,適用于各種飛機的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索,取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索,其發(fā)展速度異常迅速。
超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道使用注意事項
超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道使用注意事項 超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道采用的是的超高分子量聚乙烯制品道,博瑞華耐磨制品道有限公司生產(chǎn)的隧道安全逃生制品道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。由于超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道抗沖擊指標優(yōu)于普通鋼制品,保證了超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。 下面介紹下超高分子量聚乙烯隧道逃生制品使用的注意事項。 1、逃生通道所用制品材采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生制品,制品節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,制品節(jié)間可采用直徑略大于逃生制品道的套制品連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證制品道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)制品材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足制品道和連接材料,除整節(jié)制品道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)制品道、轉(zhuǎn)接接頭(外135°)等。超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的加工技術(shù)得到了迅速發(fā)展,通過對普通加工設(shè)備的改造,已使超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)由的壓制-燒結(jié)成型發(fā)展為擠出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。 3、制品道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時制品口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。 制品道連接橫斷面如下圖: 4、逃生制品道采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生制品,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,制品道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),制品內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼制品縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼制品沖脫。 5、逃生制品道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生制品道的效用。
超高分子量聚乙烯型材運行前的壓力測試
超高分子量聚乙烯型材運行前的壓力測試 超高分子量聚乙烯制品在安裝完成后,都應(yīng)進行壓力測試試驗,來保證以后型材的正常運行。下面介紹下如何正確的進行超高分子量聚乙烯型材的壓力測試。 1、試壓用的壓力表必須經(jīng)過校驗合格,并有鉛封。精度等級不得低于1.5級,壓力表量程范圍為試驗壓力的1.5-2倍,壓力表少兩塊,分別設(shè)在點和點。超高分子量聚乙烯制品壓力試驗時,型材點和點安裝排氣閥和排水閥。該材料綜合性能可長期在-269至 80℃條件下工作,被稱為"令人驚異"的工程塑料。 2、在注水前必須檢查所有閥門和輔助設(shè)備以確保它們處于良好工作狀態(tài),即可注水。 3、注水作業(yè)應(yīng)采用從低點泵入水的方法進行。超高分子量聚乙烯制品在試驗升壓時應(yīng)該緩慢,并且按設(shè)計要求進行,升壓期間設(shè)專人看護檢查,如過出現(xiàn)意外應(yīng)立即停止,故障排除后繼續(xù)升壓,試壓期間嚴禁場外無關(guān)人員進入。
超高分子量聚乙烯制品適合作為耐磨型材的原因
超高分子量聚乙烯制品適合作為耐磨型材的原因 超高分子量聚乙烯制品(UHMW-PE制品)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。UHMW-PE制品的獨特分子結(jié)構(gòu),讓超高分子量聚乙烯制品極高的耐磨特性,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。 超高分子量聚乙烯制品耐磨性非常好,是碳鋼、不銹鋼的3-7倍。摩擦系數(shù)低,自潤滑,抗粘結(jié),不結(jié)垢,降低物料的輸送能量,沖擊能吸收值在所有塑料中高,并具消音性,化學穩(wěn)定性好。綜合以上性能優(yōu)勢,超高分子量聚乙烯制品耐磨性有優(yōu)勢,可用于輸送散物料:應(yīng)用在糧食、飼料加工工業(yè);油脂、釀酒工業(yè);食品、工業(yè);紡織、化纖工業(yè);建材工業(yè);化工工業(yè);礦粉輸送及電廠除灰。還可用于輸送漿體:應(yīng)用在采選礦、冶金行業(yè)、水煤漿工程;超高分子量聚乙烯產(chǎn)品于其具有極高的耐磨性,型材高的抗沖擊強度,型材低的吸水率,優(yōu)良的自潤滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點,解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題,得到了這些行業(yè)的一致認可,并廣泛推廣使用。電廠沖灰;海湖鹽化工;疏浚、排泥工程、流體、氣體的輸送;應(yīng)用在建筑業(yè);水處理;化學制藥業(yè);煤氣工業(yè);海水利用;船舶及石油化工。