在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實際重量（GROSS WEIGHT）兩個重量。

當體積重量大于實際重量時，此貨物則為輕泡貨物，取大的重量比作為計費重量；對于重貨而言，計費重量等于實際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的體積重量就是計費重量。

一般在核算時按照1個立方米等于167公斤計算，計算出來大于實際重量則為泡貨。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。體積重量核算公式通常有以下兩種，種標準。

一、體積重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000二、體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤此外，航空公司在丈量貨物的外包裝時，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算，所以會存在誤差，誤差太太，可以要求重新測量，當然可能會產(chǎn)生重新測量的費用。

依靠先進的微機管理系統(tǒng)，完善的一條龍服務(wù)，來保證每一位客戶的業(yè)務(wù)需求；以的服務(wù)，從提取貨物至到達目的地，開通6小時港到港、12小時門到港、24小時門到門的快捷服務(wù)。國際空運、國內(nèi)空運、鮮活空運、寵物托運、航空快遞、航空物流。

大家知道，一般發(fā)快遞，大家首先想的是方便，想靠譜些就發(fā)順豐，想快遞費便宜一點的就發(fā)中通、韻達、圓通、申通、匯通，實在沒法發(fā)可能還會想著發(fā)EMS郵政。這里都沒錯，如果大家需要發(fā)運或寄遞比較小的文件包裹，重量不重，不足1公斤，或者只有幾公斤甚至幾十公斤，對寄遞的時效也不是很在意，蜂鳴物流FM空運這里也向大家推薦發(fā)快遞，畢竟咱有時也是發(fā)快遞。但是你造（知道）嗎？如果你發(fā)運或寄遞的貨物重量超過50公斤甚至更多，如果你考慮發(fā)貨成本及時效的話，發(fā)快遞你就可要打打算盤了，論發(fā)貨時效和運輸成本，都還是欣誠航空貨運空運劃算。

航空運輸和航空貨物運輸有哪些特點？

一、航空貨物運輸速度快這是顯而易見的，國內(nèi)航空貨物運輸一般0~2就到了，如果是急件或者對時間有要求的貨物，有些航空貨運平從貨主到收件人當天就能到達，當然你只能選擇航空貨物運輸?shù)钠脚_才能做到，而不能選擇航空貨運公司，因為一般貨物的攬收與派送不僅僅是一家貨代或者一個航空貨運公司業(yè)務(wù)所能覆蓋的。國際航空貨物運輸一般1-3天就到了。如果需要中轉(zhuǎn)，比如中國沒有飛機直接飛到南美洲的，就要通過美國或歐洲中轉(zhuǎn)，一般3-5天也到了。空運時效很高，適用于時間要求特別緊急的貨物。航空貨物運輸速度快不僅指飛機的時速快，還指飛機的航線短（相對于海運），飛機基本是“直線”飛行，不受地理條件的限制。時速快 距離短，兩個因素，保證了航空運輸?shù)臅r效性。

二、航空貨物運輸?shù)穆烦潭踢@個容易讓人困惑，航空貨物運輸?shù)穆烦潭蹋客瑯邮堑矫绹?，怎么就路程短了？這是相對而言的，尤其是相對于海運。比如到中國到紐約，如果走海運，不通過美國大陸橋運輸?shù)脑?，就要繞行中美洲的巴拿馬運河，運輸路程大大增加，遠遠超過空運的“直線”飛行距離。又比如海運到歐洲，一般是先往西南走，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西經(jīng)過印度洋，到達亞丁灣，經(jīng)過紅海，通過蘇伊士運河到達地中海（南歐），還要往西穿過直布羅陀海峽，再往東北，才能到達英國、荷蘭、北歐等地區(qū)。海運要經(jīng)過這么多繞行穿行，運輸距離非常遠。時速慢 路程遠，兩個因素，導致了海運時效低。

什么是航空貨物運輸保險航空貨物運輸保險是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時，由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務(wù)。航空貨物運輸險保險標的范圍

1.凡在中國境內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

2.下列貨物非經(jīng)投保人與保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。3.下列貨物不在航空貨物保險保險標的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其它動物。航空貨物運輸險保險責任由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人應(yīng)該負航空貨物保險賠償責任:1.火災、、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；2.因飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在三個月以上），在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；3.因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；