1、冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為小型冷藏車上的冷凍車機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。

2、因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

3、小型冷藏車裝貨時，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。

保持車廂清潔

車廂內(nèi)部必須保持潔凈；應(yīng)該做到：地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑。如果留有紙屑等雜物，蒸發(fā)器風(fēng)機吸入后會附著在蒸發(fā)器盤管內(nèi)，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。時間久了之后會使制冷機組的制冷效果大打折扣。

2.貨物在車內(nèi)的堆放貨物必須堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜（因為膜會阻擋循環(huán)冷氣流通影響制冷效果，嚴重時導(dǎo)致貨物無法制冷）。

廂體預(yù)冷時手動化霜

如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車廂時進行一次手動化霜，用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

裝貨前確認貨物溫度

運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會耗費大量燃油。

漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

獨立式機組自帶動力系統(tǒng)，多數(shù)由一臺小型柴油機帶動壓縮機進行工作，經(jīng)過冷凝器的熱交換通過送風(fēng)裝置將冷氣送入車廂內(nèi)部，終實現(xiàn)貨廂內(nèi)部溫度的降低，滿足冷藏運輸?shù)男枰?

獨立式機組一般應(yīng)用在廂長4-9米左右的冷藏車上，目前國內(nèi)的常見的6X2、8X4冷藏車多數(shù)采用的是這類中型的獨立式制冷機組。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。