不過(guò)冷藏車是低溫冷鏈物流中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的設(shè)備，用較低的溫度來(lái)保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運(yùn)輸中的品質(zhì)是它的職責(zé)，它自然也要始終保持低溫狀態(tài)了。不過(guò)你知道嗎？其實(shí)冷藏車也不是簡(jiǎn)單的低溫就可以了，根據(jù)使用者的實(shí)際需求，也要選擇不同的冷藏車來(lái)工作。

一般的冷藏車由三部分構(gòu)成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機(jī)組。與一般的貨車不同的地方就在于這個(gè)制冷機(jī)組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機(jī)組有什么不同。

一體式獨(dú)立制冷機(jī)缺點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，維修相對(duì)非獨(dú)立機(jī)更復(fù)雜，由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜，而且獨(dú)立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對(duì)更復(fù)雜，價(jià)格也更高。

非獨(dú)立制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單于維護(hù)和保養(yǎng)。

缺點(diǎn)：非獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是過(guò)于依賴?yán)洳剀嚨膭?dòng)力源。

如果在汽車熄火的時(shí)候頻繁的打開車廂門將汽車廂體內(nèi)冷氣大梁流失造成車廂內(nèi)溫度升高，或者在汽車出現(xiàn)故障是(發(fā)動(dòng)機(jī)故障)制冷機(jī)也將停止制冷，車廂內(nèi)貨物容易受到損失。

這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能上午發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置，能夠獨(dú)立工作，不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組顧名思義就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組，此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組從結(jié)構(gòu)域分體式結(jié)構(gòu)，分體式結(jié)構(gòu)又包含冷凝器前置式，冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底盤式或者隱蔽式)三種形式，但是冷凝器前置式結(jié)構(gòu)式分體獨(dú)立制冷機(jī)組里面常見的結(jié)構(gòu)形式。