杭叉租賃杭叉集團(tuán)榮獲2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

杭叉集團(tuán)榮獲2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

   近日，2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度叉車設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。這是該項(xiàng)目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)后的又一殊榮。另外還可以通過安全案例分析，在安全宣傳的理論部分插入了大量的事故實(shí)例，并解說如何才能避免所提到的事故，從而提高叉車操作手對叉車安全操作的重視。柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

    據(jù)悉，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立的面向全國機(jī)械行業(yè)的綜合性獎(jiǎng)項(xiàng)，也是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)中一由國家批準(zhǔn)設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國機(jī)械領(lǐng)域具的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

    該項(xiàng)目由浙江大學(xué)和杭叉集團(tuán)股份有限公司共同完成，在國家科技支撐計(jì)劃、浙江省重大科技專項(xiàng)的支持下，依托浙江大學(xué)流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、杭叉國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的支撐，圍繞效率叉車機(jī)電液集成、創(chuàng)新設(shè)計(jì)及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動(dòng)噪聲大、個(gè)性化定制設(shè)計(jì)制造周期長等技術(shù)瓶頸，打破國際叉車技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)叉車自主設(shè)計(jì)制造，達(dá)到水平。2018年1月8日，中國路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2017年中國工業(yè)車輛用戶品牌關(guān)注度排行榜柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格》。

    本項(xiàng)目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計(jì)制造過程，通過對叉車的機(jī)電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動(dòng)噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對于解決叉車領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實(shí)驗(yàn)工況要求等問題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價(jià)值。

杭叉租賃杭叉集團(tuán)成為瑞典科爾摩根集的“合作伙伴”柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

      杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國。

     2018年3月1日，杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團(tuán)”）成為瑞典科爾摩根集的“合作伙伴”，柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格這標(biāo)志著科爾摩根和杭叉集團(tuán)在智能物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域達(dá)成更深入的合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。杭叉集團(tuán)在智能物流整體解決方案提升中，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展！8t轉(zhuǎn)向橋主銷處軸承采用大號(hào)圓錐軸承，大直徑轉(zhuǎn)向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉(zhuǎn)向橋的可靠性。

      短短三個(gè)月時(shí)間杭叉集團(tuán)由科爾摩根的“銀牌合作伙伴”升級(jí)為“合作伙伴”，完全撐握NDC自動(dòng)導(dǎo)引技術(shù)，技術(shù)方案先進(jìn)成熟，現(xiàn)場實(shí)施快速，這充分證明杭叉集團(tuán)的智能物流解決方案無論是在技術(shù)上還是市場上都得到了高度的認(rèn)可和評(píng)價(jià)，標(biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV領(lǐng)域地位的大幅提升！當(dāng)企業(yè)有需要時(shí)立刻就可以租賃使用叉車，同樣當(dāng)項(xiàng)目完成時(shí)也可以立刻終止助租賃，整體的操作流程方便靈活。柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

    杭叉集團(tuán)致力于成為全球尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，持續(xù)聚焦于汽車及零部件、橡膠、光伏、、倉儲(chǔ)物流、陶瓷、食品飲料、電力等行業(yè)AGV的推廣應(yīng)用。目前已與寶馬柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格、風(fēng)神、中策、賽拉弗、必康、京東、新柴動(dòng)力、穎鋒、中外運(yùn)等公司建立廣泛合作和應(yīng)用。?1988年，杭叉第萬臺(tái)叉車誕生，取名中山號(hào)贈(zèng)送我國南極考察站。柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

安全是一個(gè)永恒的主題柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

    可通過借助附加設(shè)備和外力來規(guī)避叉車在運(yùn)行中造成的安全威脅。比如可配備叉車安全裝置，如剎車、停車制動(dòng)器、各種指示燈、喇叭、倒車蜂鳴、行車閃光燈、大燈、叉齒定位銷、后視鏡、護(hù)頂架、雙叉靠背等這些叉車標(biāo)配安全裝置并正確使用；還可選用碰撞預(yù)警系統(tǒng)、限速系統(tǒng)、駕駛?cè)藛T的管理系統(tǒng)等叉車選配的安全裝置；在特殊情況還可適時(shí)利用指引人協(xié)助完成物料的安全搬運(yùn)；5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：進(jìn)口輪邊液壓馬達(dá)，結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑近為零，確保平臺(tái)車的機(jī)動(dòng)性。通過合理而充分的利用叉車屬具，在叉車配上正確的屬具，不只是給叉車裝上了一雙靈巧的手提高叉車工作效率，同時(shí)也是提高安全性能，大大降低其破損的一個(gè)重要手段。

　　還可通過叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)提供整體安全和效率解決方案，全球前幾名的工業(yè)車輛制造商幾乎都推出了自己的叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)。

　　安全是一個(gè)永恒的主題，叉車為安全生產(chǎn)月柳工叉車價(jià)格所做的不僅僅是我們所羅列的這些，為了更好的保證叉車及物流安全，讓我們一起不斷提高安全意識(shí)，消除安全隱患，嚴(yán)肅對待叉車及物流安全問題。

杭叉租賃為您推介：

      2018年8月18日，《2018中國智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會(huì)》在杭州太虛湖畔盛大召開?；顒?dòng)由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委會(huì)、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。大會(huì)以“智能共享 論道升級(jí)”為主題。

　　浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項(xiàng)目征寰，受邀出席了本次活動(dòng)；在“中國智能倉儲(chǔ)與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實(shí)際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。

　　在當(dāng)天會(huì)上，杭叉智能憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV，獲得了“中國物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)”。

　　此款窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行9.5米高度貨物的自動(dòng)出入庫作業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。集成了ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，真正實(shí)現(xiàn)了倉庫的無人化運(yùn)作。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點(diǎn)鼠標(biāo)，貨物就能根據(jù)指令準(zhǔn)確地進(jìn)行出入庫作業(yè)，提高了物流的效率和準(zhǔn)確率，同時(shí)有效保障了在生產(chǎn)和倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。公司此次募金，將主要用于年產(chǎn)5萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目、年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目、年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目和基于物聯(lián)網(wǎng)和基于云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺(tái)項(xiàng)目。

　　杭叉集團(tuán)致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備，2016年成功引進(jìn)全球最先進(jìn)、可靠的NDC技術(shù)，并組建“杭叉漢和智能”軟件團(tuán)隊(duì)，完成了杭叉集團(tuán)智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動(dòng)控制、硬件制造等多個(gè)方面都達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)，世界先進(jìn)水平。截止目前為止已經(jīng)推出20余款A(yù)GV產(chǎn)品，并搭載各種導(dǎo)航方式。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實(shí)現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場的一致認(rèn)可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了讓搬運(yùn)更輕松、物流更智能。指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸機(jī)器人。