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【山西耐力達磁材模具】為客戶提供服務(wù)，使客戶獲得穩(wěn)定的高質(zhì)量產(chǎn)品。

公司條件不具備時，一般采用普通退火，為減少氧化皮產(chǎn)生，退火時要盡可能將爐膛裝滿，我還用過土辦法：

1、工件少時可與其他工件混裝（前提：退火工藝參數(shù)應(yīng)基本一致）。

2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮，退火后要根據(jù)情況進行酸洗處理。

公司條件具備時，可采用氮爐退火，即光亮退火。不細看，幾乎和沒退火前顏色一樣。

對付冷作硬化強的金屬或在試模中出現(xiàn)拉裂又無其它辦法時，增加中間退火工序。

在模具中，模具溫度也是微型注塑成型的非常重要的參數(shù)。面對需求，目前的比較實踐是借用高光澤注塑成型的概念，引進快速加熱和冷卻系統(tǒng)：理論上，高溫溫度介紹注塑模具非常有用，避免薄壁填充，缺點然而，過度模具溫度會帶來新的問題，減少變形，縮短等，因此引入新的模具溫度控制系統(tǒng)是合適的。

1、五金模具在沖壓過程中，如果存在模具強度設(shè)計不夠或受力不均，模具導(dǎo)向不良、傾斜，或模板間有異物等情況，就會導(dǎo)致具合模不靈活，甚至卡死。這時就需要停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除故障，否則，就會擴大故障，導(dǎo)致模具損壞。

2、五金模具的制造材料及其熱處理工藝是否適合，對模具質(zhì)量影響很大，如果沖壓模具的淬火溫度過高，淬火方法和時間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、彎頭管件，肘間選擇不當(dāng)，都會導(dǎo)致模具進入沖壓生產(chǎn)后損壞，五金沖壓件質(zhì)量受損。

汽車模具概念設(shè)計。轎車車身是復(fù)雜的自由曲面集合體，覆蓋件概念設(shè)計一般是采用CAD三維造型軟件實現(xiàn)的，對所需分析數(shù)據(jù)及其關(guān)系進行抽象和概括，并建立計算機數(shù)據(jù)處理后的基礎(chǔ)模型。概念設(shè)計也是對客觀實體的數(shù)據(jù)抽象，它反映了實體的具體屬性和實體之間的關(guān)系，從而將具體實體抽象到數(shù)據(jù)模型。因此，通過概念設(shè)計可以確定各覆蓋件實體及其屬性之間的關(guān)系。具體到轎車覆蓋件拉伸模具的設(shè)計，實體就是拉伸模具在設(shè)計過程中起決定性作用的對象，就是對實體從不同方面建立的數(shù)據(jù)模型。