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秦皇島冷凝壓縮機(jī)組圖片近期行情 天津五洲同創(chuàng)空調(diào)制冷

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 06:35  








冷凝壓力控制器

通過(guò)多個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,英之力冷凝壓力控制器除了能夠保證冷庫(kù)系統(tǒng)在寒冷的天氣正常運(yùn)行,提升冷庫(kù)機(jī)組效率。還非常的節(jié)能節(jié)電,其節(jié)電量可以到30%以上。當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí),還會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口,影響閥門(mén)的密封性。而且該款產(chǎn)品的價(jià)格非常親民,是冷庫(kù)機(jī)組廠家和冷庫(kù)工程商的拍檔。絕大多數(shù)情況下,這款產(chǎn)品就算損壞了也不會(huì)影響整個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。冷凝壓力控制器真正做到物美價(jià)廉,節(jié)能環(huán)保。


制冷系統(tǒng)泄漏的原因分析

制冷系統(tǒng)泄漏

  制冷系統(tǒng)泄漏多發(fā)生于壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、過(guò)濾器等處的焊接接頭;大部分電冰 箱的蒸發(fā)器采用鋁質(zhì)材料,由于材料質(zhì)量低劣,生產(chǎn)工藝差,使用時(shí)間長(zhǎng),使用和搬運(yùn)中 造成震動(dòng)或碰撞等原因,而引起泄漏。制冷系統(tǒng)泄漏,表現(xiàn)于蒸發(fā)器半邊結(jié)露,系統(tǒng)內(nèi)氣 流聲微弱,切開(kāi)工藝管有少量制冷劑放出。在離心式制冷機(jī)組中如果制冷系統(tǒng)混入空氣,則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。由于漏點(diǎn)小且很隱蔽,特別是內(nèi)漏根本無(wú)法發(fā) 現(xiàn),經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間緩慢滲泄,直至將系統(tǒng)內(nèi)制冷劑全部漏掉,電冰箱也就由制冷效果差,逐漸 變?yōu)椴恢评?。所以,在檢查此類故障時(shí)僅憑壓縮機(jī)不停機(jī)、不制冷和制冷效果差來(lái)判斷是 制冷系統(tǒng)堵塞還是制冷系統(tǒng)泄漏,其理由是很不夠的。應(yīng)根據(jù)具體現(xiàn)象認(rèn)真分析,加以鑒別。

  

  


間冷藏間并不是需要24小時(shí)制冷的

若有兩個(gè)蒸發(fā)溫度比較接近,其中一個(gè)蒸發(fā)溫度負(fù)荷較小時(shí),可以將這兩個(gè)蒸發(fā)溫度合并。

上例可將-28℃和-33℃合并為一個(gè)蒸發(fā)溫度系統(tǒng),簡(jiǎn)化系統(tǒng)。

說(shuō)明:當(dāng)-28℃和-33℃合并為一個(gè)蒸發(fā)溫度系統(tǒng):

-33℃為系統(tǒng),其實(shí)際蒸發(fā)溫度為變化的,當(dāng)貨物入庫(kù)時(shí),蒸發(fā)溫度較高;隨著貨物溫度的降低,蒸發(fā)溫度隨之降低。

間冷藏間并不是需要24小時(shí)制冷的,比如一般的冷藏間(-28℃蒸發(fā)系統(tǒng))每晝夜運(yùn)行時(shí)間為12小時(shí)左右,可在系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度在-25℃~-30℃之間時(shí)與間一起降溫。


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