東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達到9.3噸，但方向盤握感適中，但變向準確，沒有任何虛位。油門很有彈性，腳感相當好，動力回饋足。因此，東風天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗。能耗上看，東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）?？諅}堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢不到3610塊，對于東風天龍VL牽引車的車重數(shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來說，經(jīng)濟的油耗讓東風天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

保險杠采用整體式結構,在中間進氣格柵處預留了很大位置來布置踏

保險杠采用整體式結構，在中間進氣格柵處預留了很大位置來布置踏板，保證駕駛員可以安全。保險杠下方磕碰較多的地方采用磨砂黑表面，即使有劃痕也不會影響美觀。車燈是一個圓潤的五邊形造型，主車燈內部的分體結構包含遠近光燈和LED日間行車燈，下面則是霧燈，燈光方面照明系統(tǒng)均采用鹵素光源，近光燈帶有透鏡，夜間照明效果有所改善。駕駛室的翻轉機構可以使用電動控制，控制開關位于前進氣格柵內部，這樣設置有一個極大的好處就是可以防止在翻轉駕駛室的過程中因為沒有開啟前面罩導致其與保險杠起沖突，避免前面罩損壞。

主駕駛標配氣囊減震座椅

主駕駛標配氣囊減震座椅，該座椅帶有高度調節(jié)功能、兩段式氣動腰部支撐和三級座椅通風，座椅表面是絨布材質，舒適度非常高，適合長途駕駛。握感升級的三幅式多功能方向盤上集成了定速巡航和多媒體控制等按鍵，方向盤的三個幅條帶有銀色面漆，與黑色的拼色搭配更加活潑。雙炮筒式的儀表盤采用對稱布置，左面為車速和燃油容量指示，右面則是轉速和水溫的指示，中間的LED屏幕用于顯示車輛的實時狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

傾斜式的工作臺讓駕駛員在行車過程中操作更加便利，符合人體工程學的按鍵觸手可及。天錦KR的工作臺上并沒有布置太多按鍵，大多都在方向盤、轉向柱兩側，亦為了方便觸摸。