立體車(chē)庫(kù)相對(duì)傳統(tǒng)平面車(chē)位可以存放更多車(chē)輛，不管是在外觀還是占地上，都比傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)有很大的優(yōu)勢(shì)，因其節(jié)約用地，占地面積少，存取車(chē)，造價(jià)低，回本快等眾多優(yōu)勢(shì)。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)：停車(chē)取車(chē)操作簡(jiǎn)單，設(shè)備安全可靠，而且維護(hù)人員也會(huì)定期維護(hù)及檢查設(shè)備運(yùn)行情況。正常使用及維保，立體車(chē)庫(kù)使用期限都可超過(guò)30年。機(jī)械化立體車(chē)庫(kù)行業(yè)每年在以25%的增速發(fā)展，當(dāng)前，獲得國(guó)家質(zhì)檢總局機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)許可證資質(zhì)的廠家現(xiàn)已多達(dá)200余家。由于立體車(chē)庫(kù)多通過(guò)公開(kāi)來(lái)獲得訂單，所以購(gòu)買(mǎi)者可以輕松的了解到價(jià)格。

 立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)是一個(gè)不斷變大的蛋糕，企業(yè)想要吃到更大的蛋糕勢(shì)必會(huì)通過(guò)提升自身的實(shí)力，競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn)時(shí)短暫的狀況，會(huì)在一批的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)形成之后出現(xiàn)改觀。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象，管理處無(wú)需擔(dān)心客戶(hù)取不了車(chē)。政策對(duì)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的風(fēng)向呈現(xiàn)從地方向中央逐級(jí)上移的趨勢(shì)。可以預(yù)測(cè)的是，國(guó)家層面一定會(huì)下發(fā)關(guān)于停車(chē)的指導(dǎo)辦法，這可能為整個(gè)立車(chē)庫(kù)行業(yè)再次吹來(lái)暖風(fēng)。

 立體車(chē)庫(kù)相對(duì)傳統(tǒng)平面車(chē)位可以存放更多車(chē)輛，不管是在外觀還是占地上，都比傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)有很大的優(yōu)勢(shì)，因其節(jié)約用地，占地面積少，存取車(chē)，造價(jià)低，回本快等眾多優(yōu)勢(shì)。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象，管理處無(wú)需擔(dān)心客戶(hù)取不了車(chē)。每個(gè)操作單元底層有一個(gè)空位，可通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位上方的頂層載車(chē)板下降到底層，從而使車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼?chē)位。而底層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要任何動(dòng)作，可直接出車(chē)。