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尼日利亞海運(yùn)費(fèi)到門推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 05:58  






登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。



尼日利亞(英文:FederalRepublic of Nigeria,全稱:尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó)),位于西非東南部6°27“N,3°24“E,位于幾內(nèi)亞灣西海岸的頂點(diǎn),非洲,鄰國(guó)包括貝寧在西部,在北部在尼日爾,東北部與乍得隔開一個(gè)小邊界,東部和東南部與喀麥隆相鄰,南部是幾內(nèi)亞大西洋灣。尼日利亞是一個(gè)人口眾多的國(guó)家,總?cè)丝跒?.73億,占非洲總?cè)丝诘?6%。它也是非洲的大型經(jīng)濟(jì)體。在2013年,尼日利亞的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為5099億美元。尼日利亞是非洲的主要能源資源國(guó),也是非洲主要的石油生產(chǎn)和出口國(guó)。截至2014年,已探明的石油儲(chǔ)量在非洲排名第二,在世界排名第十。雖然海關(guān)在檢驗(yàn)貨物的時(shí)候很嚴(yán)格,但是按照上面的方法來做,順利通關(guān)將不是問題。世界上的天R氣儲(chǔ)量已經(jīng)排在非洲D(zhuǎn)和世界第八。已證實(shí)的76種礦物中有34種具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值。尼日利亞的政治局勢(shì)基本保持穩(wěn)定,自民主選J政治實(shí)施以來,社會(huì)發(fā)展總體穩(wěn)定。然而,隨著該國(guó)日益增加的種族和Z教沖突,對(duì)B活動(dòng)的恐懼增加,尼日利亞面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。



什么是Soncap?
SONCAP是尼日利亞符合性評(píng)估計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)組織的縮寫,是尼日利亞強(qiáng)制性合格評(píng)定計(jì)劃。 SONCAP是尼日利亞聯(lián)邦政府實(shí)施的一項(xiàng)新政策,旨在檢查和控制向該國(guó)出口不合格的不安全產(chǎn)品。 SONCAP于2005年9月1日生效,并獲得了90天的寬限期,于2005年12月1日正式實(shí)施。2013年3月1日,尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局正式發(fā)布了新的SONCAP運(yùn)作流程。每個(gè)獨(dú)立的第三方組織將直接頒發(fā)SONCAP認(rèn)證。進(jìn)口商將向具有有效SC(SC)的尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局(SON)申請(qǐng)SONCAP證書。 )。2017年,尼日利亞向墨西哥出口了1983箱芙蓉,在9個(gè)月內(nèi)出口額高達(dá)3500萬(wàn)美元。尼日利亞SONCAP申請(qǐng)流程:D步驟:提出產(chǎn)品認(rèn)證的PC證書,并在測(cè)試和認(rèn)證后頒發(fā)PC證書。步驟2:獲取PC證書后,將其交給當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)導(dǎo)入FORMM文件。步驟3:然后使用FORMM文件,發(fā)送P,PC證書,申請(qǐng)SC證書SonCAP=PC SC證書尼日利亞SONCAP認(rèn)證的目的:1。確保出口到尼日利亞并進(jìn)入其市場(chǎng)的受管制產(chǎn)品符合尼日利亞工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定; 2.確保進(jìn)口商品和國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品具有質(zhì)量平臺(tái),以防止不公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng); 3.防止不合格貨物被傾倒入尼日利亞市場(chǎng),從而避免給國(guó)家和進(jìn)口商帶來?yè)p失; 4.避免生命和財(cái)產(chǎn)損失,包括支付給出口商的外匯損失; 5.防止相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)破壞不合格產(chǎn)品對(duì)的負(fù)M 影響,如環(huán)境污染; 6,確保進(jìn)口貨物的快速清關(guān),從而促進(jìn)貿(mào)易; 7,幫助鼓勵(lì)真正的投資者在尼日利亞投資。


尼日利亞《Naija247新聞網(wǎng)》10月28日?qǐng)?bào)道,聯(lián)邦政府對(duì)在國(guó)內(nèi)簽證上逾期居留的外國(guó)人實(shí)施嚴(yán)厲處罰。違反簽證截止日期的外國(guó)人將被要求支付200美元(72,000奈拉)至4,000美元(180萬(wàn)奈拉)作為制裁。尼日利亞內(nèi)部人士已確認(rèn)該政策已由內(nèi)政部實(shí)施,預(yù)計(jì)將為聯(lián)邦政府帶來巨額收入。據(jù)稱,該文件的內(nèi)容表明,在尼日利亞逗留超過56天但不超過90天的非西非經(jīng)濟(jì)共同體游客將被罰款200美元或相應(yīng)的奈拉;在尼日利亞逗留超過90天但不超過180天,罰款1,000美元或相應(yīng)的Naira;在尼日利亞逗留超過180天但不超過365天,罰款2,000美元或相應(yīng)的Naira;未經(jīng)授權(quán)或許可,在尼泊爾任何逾期逗留將被罰款4,000美元或相應(yīng)的Naira。14運(yùn)輸信息(transportinformation)主要是指國(guó)內(nèi)、國(guó)際化學(xué)品包裝、運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸規(guī)定的分類和編號(hào),包括:危險(xiǎn)貨物編號(hào)、包裝類別、包裝標(biāo)志、包裝方法、UN編號(hào)及運(yùn)輸注意事項(xiàng)等。該報(bào)告指出,一些外國(guó)人將受到違反Z府命令的制裁。該報(bào)告還強(qiáng)調(diào),為了防止腐B或信息泄露,政府向ConcecServicesLimited公司提供了特許權(quán),該公司與D一和第Y公務(wù)員的官員聯(lián)系,要求罰款和1張罰單。




DDU的英語(yǔ)是“DeliveredDutyUnpaid(... namedplaceofdestination)”,即“未付款交付(.近日,承擔(dān)中國(guó)海運(yùn)非洲件雜貨運(yùn)輸?shù)氖姿掖啊皣?guó)投107”輪在上海港裝完最后一票貨后,前往南非德班港、加蓬讓蒂爾港、尼日利亞拉各斯港、毛里塔尼亞努瓦克肖特港,這標(biāo)志著由中國(guó)海運(yùn)精心打造的非洲件雜貨航線正式開始投入運(yùn)營(yíng)。.....指D目的地)”。該貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指在實(shí)際工作過程中進(jìn)口國(guó)某地的出口商和進(jìn)口商交付貨物,其中賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至D地點(diǎn)的所有成本和風(fēng)險(xiǎn),以及海關(guān)手續(xù)費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)。 (這里D的位置一般是外國(guó)買家的倉(cāng)庫(kù),也就是D的位置在國(guó)外)

根據(jù)該條款,賣方需要做:國(guó)內(nèi)拖車報(bào)關(guān),海/空運(yùn)輸?shù)侥康母?機(jī)場(chǎng)。安排目的港清關(guān)(請(qǐng)外國(guó)買家提供稅號(hào)繳納稅款),然后安排發(fā)貨

DDP的英文單詞是“DeliveredDutyPaid”,表示“稅后交付(......指D目的地)”。這種交貨意味著在賣方完成D和D目的地的目的港清關(guān)后,然后將貨物交給買方。

根據(jù)該條款,賣方需要做:國(guó)內(nèi)拖車報(bào)關(guān),海/空運(yùn)輸?shù)侥康母?機(jī)場(chǎng)。在目的港安排清關(guān)稅(國(guó)內(nèi)公司一般沒有這個(gè)資格,請(qǐng)?jiān)儐柎砩蹋┌才沤回?

DDU和DDP之間的區(qū)別是:

1. DDU是目的港的免稅交付,并在D目的地將貨物交付給買方;

DDP是目的港的完稅交付。這意味著賣方已完成D目的地的清關(guān)程序,并將未在卸貨裝置上卸下的貨物交付給買方。

2.主要問題在于誰(shuí)在清關(guān)過程中承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。如果賣方有能力完成外國(guó)海關(guān)申報(bào),則可以選擇DDP。如果賣方無法辦理相關(guān)事宜,或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù),承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)當(dāng)使用DDU條款。另一方面,中國(guó),印度和德國(guó)分別是全球芙蓉市場(chǎng)的最D出口國(guó),總市場(chǎng)份額為50。 PS:現(xiàn)在一個(gè)新術(shù)語(yǔ)稱為DAP。類似于DDU,但比DDU少一個(gè),目的港清關(guān)事宜根據(jù)賣方的條款需要做:國(guó)內(nèi)拖車報(bào)關(guān),運(yùn)輸/空運(yùn)到目的港/機(jī)場(chǎng)清關(guān)稅(這里外國(guó)收貨人提供信息安排)


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