三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題及維修方法

1、滿載電流量偏大電機(jī)故障 緣故： 1）定電機(jī)轉(zhuǎn)子磁密大；2）電機(jī)定子繞阻線圈匝數(shù)太少；3）安裝不善 維修方式： 1）調(diào)節(jié)并使之降低；2）再次核查并線圈電感；3）重新裝配 2、接地電阻減少電機(jī)故障 緣故： 1）電機(jī)定子滲水返潮；2）塵土過(guò)多；3）絕緣層毀壞；4）絕緣層脆化; 維修方式： 1）排水管道除潮；2）清除積塵；3）修補(bǔ)；4）拆換。 3、三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題——伺服器檢修不轉(zhuǎn)狀況 數(shù)控機(jī)床到伺服控制器除開(kāi)聯(lián)接單脈沖 方位數(shù)據(jù)信號(hào)外，也有也就能操縱數(shù)據(jù)信號(hào)，一般為DC 24V汽車(chē)?yán)^電器電磁線圈工作電壓。伺服器電機(jī)不轉(zhuǎn)，常見(jiàn)確診方式有：查驗(yàn)數(shù)控機(jī)床是不是有差分信號(hào)輸出;查驗(yàn)也就能數(shù)據(jù)信號(hào)是不是接入;根據(jù)液晶顯示屏觀察系統(tǒng)軟件鍵入/出情況是不是考慮走刀軸的啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)帶電磁制動(dòng)器的伺服器電機(jī)確定制動(dòng)系統(tǒng)早已開(kāi)啟;控制器有常見(jiàn)故障;伺服器電機(jī)有常見(jiàn)故障;伺服器電機(jī)和滾珠絲桿聯(lián)接聯(lián)軸器無(wú)效或鍵松掉等。

三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

伺服器由于長(zhǎng)期性接連不斷應(yīng)用或是使用人實(shí)際操作不善，會(huì)常常產(chǎn)生一些常見(jiàn)的伺服器電機(jī)故障，檢修又相對(duì)性繁雜的。以下是對(duì)于在三菱伺服器修理廠商產(chǎn)生的常見(jiàn)故障難題的檢修方式，供大家學(xué)習(xí)培訓(xùn)效仿。 觀察電機(jī)運(yùn)行時(shí)電機(jī)碳刷與換向器中間是不是造成火花及火花的水平開(kāi)展修補(bǔ) 1、僅僅有2～4個(gè)很小火花．這時(shí)候若換向器表層是整平的．大部分狀況可無(wú)須維修； 2、是無(wú)一切火花．不用維修； 3、有4個(gè)之上的很小火花，并且有1～3個(gè)大火花，則無(wú)須拆裝同步電機(jī)，只要用打磨砂紙磨電機(jī)碳刷換向器； 4、假如出現(xiàn)4個(gè)之上的大火花，則必須用打磨砂紙磨換向器，并且務(wù)必把電機(jī)碳刷與同步電機(jī)拆裝出來(lái)．換電機(jī)碳刷磨電機(jī)碳刷。

1）三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題——伺服器檢修震動(dòng)狀況 數(shù)控車(chē)床高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很有可能造成震動(dòng)，這時(shí)候便會(huì)造成過(guò)電流警報(bào)。數(shù)控車(chē)床震動(dòng)難題一般歸屬于速率難題，因此應(yīng)找尋速率環(huán)難題。 2）三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題——伺服器檢修轉(zhuǎn)距減少狀況 伺服器從額定值匝間轉(zhuǎn)距到高速運(yùn)行時(shí)，發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)距會(huì)忽然減少，這是由于電機(jī)繞阻的排熱毀壞和機(jī)械設(shè)備一部分發(fā)燙造成的。髙速時(shí)，電機(jī)升溫增大，因而，恰當(dāng)應(yīng)用伺服器前一定要對(duì)電機(jī)的負(fù)荷開(kāi)展列式計(jì)算。 3）三菱伺服器修理廠商常見(jiàn)問(wèn)題——伺服器檢修部位偏差狀況 當(dāng)伺服器軸健身運(yùn)動(dòng)超出部位誤差值范疇時(shí)（KNDSD100原廠規(guī)范設(shè)定PA17：400，部位偏差檢驗(yàn)范疇），伺服控制器便會(huì)出現(xiàn)“4”號(hào)部位偏差警報(bào)。關(guān)鍵緣故有：系統(tǒng)軟件設(shè)置的誤差值范疇小;伺服控制系統(tǒng)增益值設(shè)定不善;部位檢驗(yàn)設(shè)備有環(huán)境污染;走刀傳動(dòng)齒輪總計(jì)偏差過(guò)大等。

三菱伺服器修理廠商的常見(jiàn)警報(bào)類(lèi)型

三菱伺服器修理廠商現(xiàn)階段普遍的警報(bào)有E9，AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。下列是幾類(lèi)普遍的三菱伺服器修理廠商故障以及清查方式：

AL.30-制動(dòng)出現(xiàn)異常。若剛插電就出現(xiàn)警報(bào)，則驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部制動(dòng)系統(tǒng)回路元器件毀壞。若在運(yùn)作全過(guò)程中出現(xiàn)，可查驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)回路接線，必需時(shí)外配制動(dòng)電阻。

AL.50、AL.51-負(fù)載。查驗(yàn)輸出U、V、W三相零線火線接線是不是恰當(dāng)，交流伺服電機(jī)三相電磁線圈燒毀或接地裝置故障。監(jiān)管交流伺服電機(jī)負(fù)載率是不是長(zhǎng)期超出100%，伺服電機(jī)回應(yīng)基本參數(shù)過(guò)高，造成共震等緣故。