圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。裝在殼體孔內(nèi)時(shí)壓住外圈端面），用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個(gè)套圈端面上，并能與壓力機(jī)配合使用，安裝省力省時(shí)，質(zhì)量可靠。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分zhi百可以通用互換使用的。外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計(jì)制造時(shí)改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在范圍內(nèi)通用互換。

圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個(gè)方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。

  為了保證軸承能可靠地工作，從使用的角度講，應(yīng)該注意些什么呢？一般說來從使用角度講要注意以下幾點(diǎn)：

1.軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。2.軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。FAG軸承的正確安裝方法(1)施力的合力盡可能通過軸承的軸線，這就要求施力點(diǎn)均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn)，通過球面或平行于軸線施力。3.改善潤滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清。4.控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。5.采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。

  軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時(shí)一般只會(huì)告知在什么型號(hào)、等級(jí)，很少會(huì)對(duì)軸承的游隙提出要求，業(yè)務(wù)人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關(guān)系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙，如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。油污也會(huì)從漏洞中流走（洗濯時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開）把軸承放在火油中浸泡5—10分鐘，一手捏住內(nèi)環(huán)，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外環(huán)，軸承上的干油或防銹膏就會(huì)流失下來。軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時(shí)過盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到佳的狀態(tài)，但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。