詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

除了門板的改變，內(nèi)飾也是相當(dāng)有看點，首先改變就是全新的中控臺，中控臺高度更低，對于駕駛員觀察車前視野可以起到一定幫助，儀表盤以及方向盤使用了目前解放的新設(shè)計，方向盤為平底，儀表盤也改為了兩側(cè)機械指針，中間彩色液晶屏設(shè)計，與整套全新內(nèi)飾更加搭調(diào)。

中控部分，空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個中控臺，出風(fēng)口面積更大，能夠為整車的駕駛室降溫和加熱提供更加出色的表現(xiàn)。

說到儲物空間臥鋪下方的儲物格可以選裝冰箱，如果你不選裝冰箱，這塊則還是一個傳統(tǒng)儲物格，儲物能力還是非常出色。并且得益于平地板，駕駛室內(nèi)的空間可謂相當(dāng)寬裕，兩個成年人同時站立也是一點問題沒有。

底盤走線更加規(guī)整 新氣驅(qū)尿素系統(tǒng)加持

一臺新車不僅要從駕駛室、外觀進(jìn)行升級，底盤部分也同樣不能落下，解放J6平地板車型在底盤方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色，首先就是經(jīng)過全新設(shè)計的底盤空間更加規(guī)整，雖然這臺車是一臺國六排放車型，但后處理并沒有更多底盤空間，經(jīng)過全新設(shè)計的國六后處理體積更小，更加節(jié)約底盤空間。

青島解放獨有高強度輥壓車架技術(shù),強度相同,車架更輕

一輛牽引車的自重低，那么在輕載或者空載時，就能節(jié)省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸，對于一款6×4牽引車來說，這個自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨有高強度輥壓車架技術(shù)，強度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機構(gòu)、摩擦焊技術(shù)、多處鋁合金運用（如輪圈、變速箱殼體、油箱等）以及少片簧懸掛等設(shè)計，也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面，濰柴 法士特的動力配置還是很受大家歡迎的，其市場保有量也比較大，很值得信任。此外，該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進(jìn)口品牌，車輛的可靠性有保障。

另外，這款JH6版是采用凸地板的駕駛室，相比較平地板，它有兩個好處，一個就是自重會更輕，另一個就是比平地板更便宜。雖然比起平地板，凸地板的駕駛艙空間沒有那么大，但是開頭小編也提到了，當(dāng)下的運費低，有多少散貨車主能請得起副駕駛呢？既然請不起，還不如選擇凸地板，減少不必要的開支。