蓋板二次設(shè)計：蓋板制作前，必須對溝道蓋板進行排版，排版時需考慮蓋板伸出溝道外沿50mm，對于“一”字型溝道，蓋板總長度為溝道外沿 100mm，對“T”字型溝道，

其中一段蓋板總長度為溝道一端外沿至溝道另一端外沿；對“Z”字型溝道，中間段蓋板總長度為溝道一端內(nèi)沿至溝道另一端內(nèi)沿-100mm；標準蓋板理論寬度為500mm，考慮蓋板安裝時蓋板間1mm縫隙，

因此蓋板加工時，寬度應為499mm，根據(jù)蓋板排版情況，確定非標蓋板寬度和數(shù)量，非標蓋板寬為600mm，窄為400mm。

沒有按規(guī)定在電纜溝內(nèi)實施防火封堵隔離。有些是沒有保證防火封堵的嚴密性或封堵厚度，防火封堵不嚴密就失去了封堵作用，封堵材料厚度不夠時不能阻止火勢串延燃燒；

有些是防火封堵層沒有足夠的機械強度，在電纜著火，特別是發(fā)生電氣短路時，不能阻擋空氣的沖擊波，使防火封堵失去作用；

有些是以大量涂刷防火涂料的方式代替防火包阻燃，這不僅在事故時不能阻止火勢串延燃燒，在正常運行時還影響電纜的散熱效果，存在很多隱患。

首先按照安全、技術(shù)交底，人工開挖探溝，確認無任何管線后，方可采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖和保持邊坡坡度正確，深度大于4m的蓋板箱涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。

機械開挖至接近設(shè)計坑底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，人工配合開挖。基坑周圈用編織袋裝砂子堆積200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽邊2m以外，高度不應超過1。5m。

施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制，車輛的行走離開坑邊。基坑挖好后，對坑底進行抄平、修整。給水栓及排水槽：給水栓系統(tǒng)及站場排水槽，由于開挖深度、寬度小，宜選用行動靈活的小型輪胎式挖掘機進行基坑開挖。電纜隧道電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。

先進行測量放樣， 根據(jù)設(shè)計的基底標高和實測的地面標高， 確定基坑開挖深度。基坑開挖以機械開挖為主， 人工配合檢底 ， 要求開挖后的基坑平面位置尺寸、標高等指標符合設(shè)計要求 。

蓋板施工結(jié)束后 ， 即可進行進出水口與涵底處理。先放樣定出基礎(chǔ)位置 ， 用水準儀測 出所在位置高程， 然后 安裝帽石或翼墻基礎(chǔ) (翼墻、截水墻、洞口鋪砌) 模板。經(jīng)驗收后， 進行砼澆筑(砼采用集中拌制)， 養(yǎng)生。

如何在舊路改造中利用原有蓋板涵，通過對其上填土高度的分析，以結(jié)構(gòu)反算為分析思路，運用二分法、圖表法，初步提出了蓋板涵上極限填土高度，并用工程可靠度理論進行了論證。