景觀鋼壩閘景觀鋼壩閘

 2、點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行鋼壩閘門(mén)的啟閉、啟閉機(jī)油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)。

     3、觀察整個(gè)閘門(mén)的運(yùn)行狀況，啟閉機(jī)油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門(mén)各止水部位、封水套、底鉸座等工作有無(wú)異常，觀察電控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的工作性能，并逐一試驗(yàn)鋼壩閘在五個(gè)鎖定位置，液壓鎖定器工作的正確性及性。

     4、待點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行調(diào)整后一切性能要求達(dá)標(biāo)，即可切換到正常運(yùn)行模式正常工作。

     5、本電控系統(tǒng)對(duì)兩側(cè)啟閉機(jī)各自活塞桿伸出的實(shí)際位置及運(yùn)行速度實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)，當(dāng)兩者動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)位置誤差超過(guò)30mm時(shí)，電器系統(tǒng)能及時(shí)鎖定、報(bào)警，在調(diào)整、排除故障后方可再運(yùn)行。

鋼壩閘門(mén)應(yīng)力檢測(cè)的一般規(guī)定

1 .必須測(cè)試鋼制大門(mén)的主梁、側(cè)梁、吊耳、臂、面板、拉門(mén)結(jié)構(gòu)、塔結(jié)構(gòu)、吊具和其他應(yīng)力構(gòu)件。

2 .在進(jìn)行壓力測(cè)試之前，閘板和葫蘆的主要結(jié)構(gòu)必須根據(jù)材料以《水利水電工程鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《水利水電工程葫蘆設(shè)計(jì)規(guī)范》為基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)參數(shù)、載荷條件等。 執(zhí)行應(yīng)力計(jì)算并放置測(cè)試點(diǎn)。

3 .除了對(duì)稱結(jié)構(gòu)側(cè)的檢測(cè)點(diǎn)以外，請(qǐng)?jiān)趯?duì)稱側(cè)配置適當(dāng)數(shù)量的基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，不要將這些點(diǎn)只配置在單側(cè)而不是對(duì)稱側(cè)。

4 .需要分析測(cè)試結(jié)果，與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，估計(jì)設(shè)計(jì)載荷和檢查載荷的應(yīng)力。

鋼壩閘門(mén)制造商QDA型電氣設(shè)備啟動(dòng)封閉的機(jī)器具有完全的機(jī)械和電氣密封結(jié)構(gòu)，適用于戶外作業(yè)，并采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)置行程限制和扭矩保護(hù)裝置行程限制裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬接觸限位開(kāi)關(guān)組成。當(dāng)門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，計(jì)數(shù)齒輪驅(qū)動(dòng)行程限制桿以限制硬接觸。開(kāi)關(guān)并自動(dòng)停止門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉操作。如果由于某種原因行程限制開(kāi)關(guān)失效而扭矩增加，則扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)，以防止意外損壞。

電氣設(shè)備還設(shè)計(jì)有指針式斷開(kāi)指示器和加熱電阻。指針式打開(kāi)指示器連接到計(jì)數(shù)齒輪，當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行以排出電氣設(shè)備并確保內(nèi)部干燥時(shí)，該指示器可直觀地反映出閘門(mén)的打開(kāi)位置。加熱電阻自動(dòng)打開(kāi),電氣組件工作可靠。

鉗口型連接器用于電氣設(shè)備的開(kāi)/關(guān)螺母和輸出端，當(dāng)閘門(mén)以一定間隙打開(kāi)時(shí)，鉗口型連接器的鉗口立即產(chǎn)生錘擊效果，從而實(shí)現(xiàn)了錘擊的開(kāi)始和閘門(mén)開(kāi)口的擴(kuò)展。鑄鐵軸承為封閉式結(jié)構(gòu)，在打開(kāi)和關(guān)閉閘門(mén)時(shí)可以承受重力和支撐反作用力，內(nèi)部裝有承重軸承，外觀精美?，F(xiàn)場(chǎng)控制和遠(yuǎn)程控制都可以,手動(dòng)和自動(dòng)自動(dòng)切換。