注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的或致電我們了解。

德瑪力格kbk起重機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

       KBK型軌道平移滑車裝置是我公司參考國(guó)外先進(jìn)工藝的同時(shí)，根據(jù)我國(guó)眾多廠家實(shí)際使用情況而研制改進(jìn)的一種國(guó)際流行輕型物料KBK懸掛輸送起重機(jī)系統(tǒng)。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內(nèi)的滑車運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的懸掛和移動(dòng)。

      該KBK小型軌道滑車裝置適用于汽車、家用電器、拖拉機(jī)、機(jī)械制造等行業(yè)生產(chǎn)流水線，特別是在汽車焊裝和總裝線上有著廣泛的應(yīng)用。

      KBK柔性輕型組合系統(tǒng)起重包括KBK-D單軌起重機(jī)、KBK-LD單梁起重機(jī)、KBK-LS雙梁起重機(jī)、KBK-LSS伸縮梁式起重機(jī)、KBK-LM堆垛起重機(jī)等各種型式的起重設(shè)備，起重量為0.125t-2t適應(yīng)范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。2、適應(yīng)能力強(qiáng)4S柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要，靈活的設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)，從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)、多接拍的自動(dòng)化輸送線，都能隨意組合而成，可用于新設(shè)計(jì)的廠房，也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。

1、 KBK柔性軌道式起重設(shè)備、自動(dòng)化輸送設(shè)備；

2、 新型懸臂起重機(jī)、墻臂起重機(jī)、單臂式起重機(jī)設(shè)備；

3、 H型單極滑觸線、系列起重設(shè)備安全供電系統(tǒng)；

4、 液壓升降設(shè)備、液壓搬運(yùn)設(shè)備；

5、 冶金起重吊具、組合式起重設(shè)備；

6、 輕型電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆。

 注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的或致電我們了解.

懸掛起重機(jī)術(shù)語(yǔ)解釋：

軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計(jì)算公式：軸向載荷=（起重機(jī)的總重量） （設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量）

懸掛起重機(jī)主梁長(zhǎng)度：

主梁的總長(zhǎng)度。（ 注：主梁的工作長(zhǎng)度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。）

懸掛起重機(jī)緩沖裝置：

在固定型軌中兩個(gè)主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，由方型管組成，起重機(jī)靠這些“腿”站立。

懸掛起重機(jī)撓度：

一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間型軌撓度的不同通常是用毫米來(lái)計(jì)算的。一般情況下，高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L(zhǎng)/450，L= 支撐中心距離或跨度。

 柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢？

1、上、下限位器

      為防止吊籠上、下時(shí)超過需停位置，或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成，設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；設(shè)在吊籠底部的低限位裝置，可準(zhǔn)確停層，屬于自動(dòng)復(fù)位型?！鶚?biāo)準(zhǔn)化部件------系統(tǒng)配置DC系列環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，U系列小車和E系列電動(dòng)小車行走驅(qū)動(dòng)裝置，工作壽命長(zhǎng)，無(wú)故障，免維護(hù)。

2、安全鉤

      安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作，吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀，也是后一道安全裝置。3、安裝方便、經(jīng)濟(jì)有效4S柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)式方便。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí)，安全地溝在導(dǎo)軌架上，防止吊籠，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。

3、上、下極限限位器

      上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后，能及時(shí)切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動(dòng)復(fù)位型。BKB也是起重機(jī)械的一種，因此也要遵循起重機(jī)操作規(guī)程，吊裝貨物時(shí)不能載人，在貨物經(jīng)過的下方不能站人，防止貨物掉落傷人。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）

4、緩沖彈簧

      緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）4、緩沖彈簧緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。通常，每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。