越來越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國模具市場(chǎng)，紛紛進(jìn)入到中國模具市場(chǎng)，模具電鍍表面處理技術(shù)，很多國際的汽車模具、沖壓模具、注塑模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入中國，且進(jìn)入中國市場(chǎng)的力度非常迅猛，速度也非?？?。

隨著模具工業(yè)的發(fā)展，對(duì)模具的性能要求越來越苛刻，壽命問題日益突出。采用不同的表面強(qiáng)化處理工藝，可使模具壽命提高幾倍甚至幾十倍。

表面處理技術(shù)對(duì)模具工業(yè)是十分重要的，近幾年在國外，表面處理技術(shù)方面又有較大進(jìn)展，了解國外有關(guān)這方面的情況以資借鑒，對(duì)發(fā)展我國模具工業(yè)是有益的。

電鍍層在使用一段時(shí)間后，因模具零件型面高低不平可能造成鍍層表面變黑，應(yīng)在模具保養(yǎng)作業(yè)時(shí)定期用800#的細(xì)砂紙清除黑面，否則易造成鍍層損傷。

模具零件加強(qiáng)筋或R角等部位，因受力較大，一般在2000沖次后應(yīng)立即確認(rèn)鉻層狀態(tài)，正常情況下，模具零件整體清洗保養(yǎng)用800#以上的細(xì)砂紙對(duì)其進(jìn)行拋光處理。

小面積鍍層脫落處理方法：發(fā)現(xiàn)模具有小面積鍍層脫落后，若不及時(shí)處理，脫落面會(huì)很快擴(kuò)散。為抑制鉻層脫落擴(kuò)散，采用浸泡煤油的細(xì)油石（400#）對(duì)脫落處基體與鍍層交接位置進(jìn)行細(xì)磨、鈍化處理，使段差區(qū)域漸變過渡，減少鉻層脫落面積，處理工具與方法。

電鍍件鍍層厚度對(duì)配合尺寸的影響

電鍍件的厚度按照理想的條件會(huì)控制在0.02mm左右，但是在實(shí)際的生產(chǎn)中，可能蕞多會(huì)有0.08mm的厚度，所以在有滑動(dòng)配合的位置上，單邊的間隙要控制在0.3mm以上，才能達(dá)到滿意的效果，這是我們對(duì)電鍍件配合時(shí)需要作的關(guān)注。

電鍍件變形的控制

由于電鍍流程中，幾道工序的工作溫度都在60℃～70℃，在這樣的工作條件下，吊掛的工件極易發(fā)生變形，如何控制制件的變形是我們?cè)诩庸ぶ嘘P(guān)注的一個(gè)問題，在同電鍍廠工程師的交流后認(rèn)為關(guān)鍵在于要在塑件結(jié)構(gòu)上要充分考慮掛接方式和支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，目的就是增強(qiáng)整個(gè)架構(gòu)的強(qiáng)度，一般的做法都是在注射的流道結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)各種結(jié)構(gòu)，即保證了塑流的填充有加強(qiáng)了整體的結(jié)構(gòu)，電鍍的時(shí)候，一起進(jìn)行電鍍，電鍍后剪掉澆道得到蕞后的成品。