總靜壓頭

　總靜壓頭 -泵關(guān)閉時(shí)的總壓頭 　　總動(dòng)力頭（總系統(tǒng)揚(yáng)程） - 泵打開時(shí)的總揚(yáng)程靜吸入頭 -如果揚(yáng)程高于泵葉輪，則在吸入側(cè)，泵關(guān)閉的情況下進(jìn)行靜態(tài)吸入式揚(yáng)程 -如果揚(yáng)程低于泵葉輪，則在吸入側(cè)上泵頭關(guān)閉靜電放電頭 - 在泵關(guān)閉的情況下，放在泵的出口側(cè)動(dòng)態(tài)吸氣頭/提升 - 在泵打開的情況下在吸氣側(cè)上吸氣動(dòng)態(tài)放電頭 - 在泵打開的情況下，放在排出側(cè)的頭上關(guān)閉頭 -當(dāng)離心泵的排氣口直接向上時(shí)，被泵送的流體的高度頭泵用以下等式表示： 　

電動(dòng)潛油泵(ElectricalSubmersibleCen

電動(dòng)潛油泵(Electrical Submersible Centrifugal Pump)全稱電動(dòng)潛油離心泵，簡稱電潛泵或電泵，是將電動(dòng)機(jī)和泵一起下入油井內(nèi)液面以下進(jìn)行抽油的井下舉升設(shè)備。地面電源通過變壓器、控制屏和潛油電纜將電能輸送給井下潛油電機(jī)，使電機(jī)帶動(dòng)多級(jí)離心泵旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，把油井中的井液舉升到地面。

潛油泵加油機(jī)的廣泛應(yīng)用

潛油泵加油機(jī)的廣泛應(yīng)用： 潛油泵 加油機(jī)采用潛油泵加油機(jī)是未來發(fā)展的方向，因?yàn)樗c自吸式加油機(jī)比較，具有噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，質(zhì)量可靠，故障率低等優(yōu)點(diǎn)。是大型加油站、城市人口密集區(qū)域加油站的選擇機(jī)型。之所以說它能夠得到廣泛的應(yīng)用是因?yàn)榫哂邢旅娴脑颍?一：從物理學(xué)的角度看，抽油的時(shí)候,當(dāng)揚(yáng)程超過4.27米時(shí),油就會(huì)因氣壓降低而發(fā)生汽化。電動(dòng)潛油泵的泵體是直接放在油罐的油液里面，將油推到地面上，不會(huì)因氣壓降低而使油發(fā)生汽化，所以能夠提高出油揚(yáng)程。在設(shè)計(jì)油站時(shí)，油罐可以距離加油島更遠(yuǎn)。 二：一臺(tái)潛油泵可通過一根主管道和若干個(gè)支管道為多臺(tái)加油機(jī)供油，比自吸式加油機(jī)節(jié)約管線、彎頭、底閥，降低了油站建設(shè)成本，同時(shí)也降低了管道泄漏的機(jī)率。 三：潛油泵采用正壓供油，故消除了自吸泵因油氣不能分離而引發(fā)的一切故障。 四：由于潛油泵的管道中始終都存在正壓，因此比自吸泵更容易做管線測漏試驗(yàn)，便于安裝測漏系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏，減少環(huán)境污染。

潛油泵在使用中應(yīng)該完全浸沒在被抽取的液體中

潛油泵從根本上改變了油品的輸送方式、由負(fù)壓自吸式轉(zhuǎn)變?yōu)檎龎和扑褪捷斢停行Ы鉀Q了油品輸送過程中汽液兩相混輸，易產(chǎn)生氣阻、污染環(huán)境、浪費(fèi)能源等問題。

潛油泵

主要工作原理：

潛油泵在使用中應(yīng)該完全浸沒在被抽取的液體中，潛油泵內(nèi)應(yīng)該首先充滿液體。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，潛油電機(jī)帶動(dòng)潛油泵軸以及泵軸上的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，葉輪的葉片驅(qū)使葉輪流道內(nèi)的液體轉(zhuǎn)動(dòng)，這部分轉(zhuǎn)動(dòng)的液體依靠慣性在葉輪葉片的作用下向葉輪外緣流去，由于液體流動(dòng)的連續(xù)性，這部分向葉輪外緣流動(dòng)的液體對(duì)葉輪吸入口的液體產(chǎn)生一種吸力，使葉輪吸入口處的液體填充流向葉輪外緣的液體所占有的空間。在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運(yùn)動(dòng)中，液體作用一升力于葉片，反過來，葉片以一個(gè)大小相等、方向相反的力作用于液體，這個(gè)力對(duì)液體做功使得液體得到能量而流出葉輪，這時(shí)液體的壓能與動(dòng)能均增大。流出葉輪的液體直接進(jìn)入導(dǎo)殼的壓出室，壓出室把這部分液體收集起來，適當(dāng)降低液體的流動(dòng)速度，將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能后，再將這部分導(dǎo)體引入導(dǎo)殼的吸入室，供下級(jí)葉輪汲取。這樣液體逐級(jí)流過泵內(nèi)所有的葉輪、導(dǎo)殼每流過一級(jí)葉輪、導(dǎo)殼，其壓能就提高一次。經(jīng)過逐級(jí)壓能疊加后，在潛油泵的出口處就獲得一定的能量增值，即產(chǎn)生一定的揚(yáng)程，從而達(dá)到抽送液體的目的。