皮帶輸送機(jī)常用于各類食品、制藥、化工、電子等行業(yè)的輸送?？梢赃M(jìn)行水平、爬坡、轉(zhuǎn)彎等形式輸送，同時(shí)還可以進(jìn)行結(jié)合其他的輸送設(shè)備進(jìn)行組成交叉復(fù)雜的輸送線路進(jìn)行物料的輸送系統(tǒng)。皮帶輸送機(jī)主要阻力常見的為物料的擠壓阻力、物料的彎曲阻力、輸送帶的反復(fù)彎曲阻力、輸送帶在托輥上的壓陷阻力、托輥的運(yùn)動(dòng)阻力，主要阻力產(chǎn)生在輸送線路上。如何降低皮帶輸送機(jī)的阻力呢？托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直，皮帶跑偏的方向和托輥組傾斜方向一致，為了防止帶跑偏，托輥必須裝正。

  1、電機(jī)軸承潤(rùn)滑：由于皮帶輸送機(jī)的摩擦力的作用在輸送物料時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生一些阻力，特別是當(dāng)輸送時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系導(dǎo)致機(jī)械的潤(rùn)滑不夠時(shí)，就需要進(jìn)行各機(jī)械零配件進(jìn)行給電機(jī)加油進(jìn)行潤(rùn)滑，如軸承及各配件的加油進(jìn)行潤(rùn)滑。

  2、輸送帶接法：皮帶接頭改用硫化接頭（冷熱都可），價(jià)格較高但是用期限長(zhǎng)（適合固定皮帶輸送機(jī)）。

  3、托輥?zhàn)枇Γ浩л斔蜋C(jī)當(dāng)中的輸送機(jī)配件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力主整個(gè)輸送設(shè)備的主要阻力的百分之五十，其整機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)八十米。

  在皮帶輸送機(jī)的總阻力的計(jì)算公式當(dāng)中，總阻力受到諸如依照輸送設(shè)備長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、和與裝置情況及工作條件相關(guān)的模把摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量（與皮帶輸送機(jī)的輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān)）其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數(shù)的影響。它可以將物料在一定的輸送線上，從1初的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。

  4、輸送帶跑偏：輸送設(shè)備的主要輸送物料載體是輸送帶，在運(yùn)行物料時(shí)，輸送帶易造成機(jī)械的跑偏，也會(huì)給皮帶輸送機(jī)帶來不一樣的阻力。為了盡量的減少皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力，必須及時(shí)的調(diào)節(jié)皮帶的跑偏，減少皮帶的跑偏，

  5、清理垃圾：及時(shí)的進(jìn)行清理輸送過程當(dāng)中所產(chǎn)生的垃圾。使得皮帶輸送機(jī)張緊力跳到1佳狀態(tài)。

  皮帶輸送機(jī)設(shè)備皮帶線要采取防凍措施，避免損壞機(jī)具設(shè)備。車輛、機(jī)械均應(yīng)根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤(rùn)滑油及燃料。皮帶輸送機(jī)設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

  輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境要求，現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)，施工現(xiàn)場(chǎng)土建基本完工，現(xiàn)場(chǎng)垃圾清理完成，無粉塵等污染，通風(fēng)良好，如需要可用抽風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)?，F(xiàn)場(chǎng)照明，現(xiàn)場(chǎng)照明必須保證施工的需要，禁止使用移動(dòng)式照明燈具、太陽(yáng)燈，危險(xiǎn)場(chǎng)所夜間應(yīng)設(shè)安全警示紅燈，手持式必須是安全電壓光源。如果已經(jīng)跑偏，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，但要多調(diào)幾次或幾個(gè)輥?zhàn)优浜险{(diào)節(jié)。

  輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施，加強(qiáng)安裝前安全設(shè)施搭設(shè)和檢查，焊設(shè)安全樁，拉設(shè)安全繩，在必要部位拉設(shè)安全網(wǎng)。加強(qiáng)對(duì)施工人員正確使用安全帽等的教育，進(jìn)行必要的獎(jiǎng)懲，對(duì)洞口臨邊，做好醒目標(biāo)識(shí)和嚴(yán)格的防護(hù)措施。

  加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)冬季施工管理措施，明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責(zé)，明確各級(jí)人員的崗位職責(zé)，確保每個(gè)工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。焊接作業(yè)應(yīng)避風(fēng)、雨、雪的影響，相對(duì)濕度不高于90%。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢驗(yàn)制度，確保冬季施工質(zhì)量和施工安全。三、過站自動(dòng)保護(hù)如果乘坐人員未能及時(shí)下車，為確保乘坐人員的安全，可以在斷路開關(guān)過站保護(hù)器20斷路開關(guān)被發(fā)出后，可以使保護(hù)裝置將人推至兩側(cè)的緩沖床上，保證人員安全落地。

　不管一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量有多好，都會(huì)有一個(gè)使用年限，皮帶輸送機(jī)也不例外。但是如果設(shè)備保養(yǎng)得好，那么也是可以延長(zhǎng)使用壽命的，對(duì)于多數(shù)設(shè)備來說，使用久了多數(shù)會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活等現(xiàn)象，這時(shí)候就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔然后再加以潤(rùn)滑了。熱硫化過程中，硫化時(shí)壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸也給廠家造成了一定的費(fèi)用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。今天占偉機(jī)械就來給大家講講皮帶輸送機(jī)的潤(rùn)滑方法：

　　皮帶輸送機(jī)潤(rùn)滑方法常用的有手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)兩種：

　　1、手動(dòng)潤(rùn)滑就是在潤(rùn)滑系統(tǒng)中安裝一個(gè)相當(dāng)于加油站的裝置，分配器應(yīng)該固定在被潤(rùn)滑的設(shè)備上，安裝的部位要便于觀察和維修。

　　2、電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)則是安裝在皮帶輸送機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的中間，設(shè)置有專門的潤(rùn)滑站房，并要確保清潔無塵。雙線式潤(rùn)滑系統(tǒng)可以通過電磁換向閥分別向雙線交換供油，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單快速。需要注意的是，壓差的開關(guān)一般裝在主管線的末端，并且后面需要安裝一個(gè)分配器，管線材質(zhì)上的要求與手段潤(rùn)滑系統(tǒng)的一樣。2、滾筒改進(jìn)（1）機(jī)尾滾筒的浮屠滾筒與中心筒體由本來的焊接構(gòu)造改為螺旋栓銜接構(gòu)造。