{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。(2)采用先簡后繁，先易后難的原則，依次檢查各相關(guān)部位，查明故障的確切原因，并及時(shí)排除。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識：

不按使用說明書規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，也容易造成故障。 常見的故障有以下幾個(gè)方面：

（1）添加或更換潤滑油不及時(shí)，造成機(jī)油量不足或機(jī)油過臟， 惡化變質(zhì)，造成異常磨損、燒瓦等故障；

（2）清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，容易造成機(jī)油濾清器阻力過大， 甚至阻塞，機(jī)油從旁通閥通過，使未經(jīng)過濾清器的臟污機(jī) 油流入潤滑部位，引起異常磨損或燒瓦；

（3）清洗柴油濾清器不及時(shí)，容易造成柴油濾清器阻力過大， 供油不足，引起功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障；

（4）清洗空氣濾清器不及時(shí)，造成空氣濾清器阻力過大，空 氣量不足，引起功率不足，冒黑煙或排溫過高等故障；

（5）檢查、調(diào)整氣門間隙不及時(shí)，造成氣門間隙過大、過小， 引起柴油發(fā)動機(jī)功率不足，油耗過高，排溫過高和氣門磨損加劇 等故障；

（6）檢查、調(diào)整供油提前角不及時(shí)，造成供油提前角過大或過 小，引起柴油發(fā)動機(jī)燃燒粗暴，燒活塞或者排溫過高等故障； （7）檢查、調(diào)整噴油器不及時(shí)，造成噴油器霧化不良或針閥卡 死，引起柴油發(fā)動機(jī)起動困難，功率不足，排溫過高和冒黑煙等 故障； 

（8）冬季柴油發(fā)動機(jī)停車后放水不及時(shí)，各冷卻部位水沒有放干凈， 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法

運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻--噴油泵故障

故障原因                                                                             排除方法

1、燃油管路或噴油泵中有空氣                                                  1、排除燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣

2、噴油器滴油、漏油或污堵                                                     2、檢修或更換噴油器偶件

3、噴油器柱塞彈簧斷裂或彈力不足                                            3、更換柱塞彈簧

4、噴油泵柱塞偶件卡死                                                           4、更換柱塞偶件

5、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒圈松動                                                     5、調(diào)試供油量并禁錮鎖緊螺釘

6、齒桿與齒圈磨損嚴(yán)重                                                           6、更換有關(guān)零件

7、齒桿卡滯不靈活                                                                 7、檢修或更換齒桿

8、出油閥彈簧斷裂或閥卡死                                                     8、更換彈簧，檢修出油閥偶件