武漢燁鋒浩宇廣告有限公司      公司主營廣告的設(shè)計、制作、發(fā)布及代理，企業(yè)形象設(shè)計，企業(yè)營銷策劃，文化藝術(shù)交流活動策劃，會議會展服務(wù)，展覽展示服務(wù)。誠信、務(wù)實、奮進、創(chuàng)新的精神，是武漢燁鋒浩宇廣告的企業(yè)精髓。

桁架：設(shè)計要求：足夠強度—不發(fā)生斷裂或塑性變形；足夠剛性—不發(fā)生過大的彈性變形；足夠穩(wěn)定性—不發(fā)生因平衡形式的突然轉(zhuǎn)變而導致坍塌；良好的動力學特性—抗震、抗風性。桁架的設(shè)計要求： 要有符合要求的桿件；要有良好的連接件，包括鉚釘、銷釘及焊縫的連接。這些就涉及到桁架的類型、桿件的尺寸和材料，但首先是靜力學分析。

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桁架：內(nèi)力特征：受力特點是結(jié)構(gòu)內(nèi)力只有軸力，而沒有彎矩和剪力。這一受力特性反映了實際結(jié)構(gòu)的主要因素，軸力稱桁架的主內(nèi)力。實際結(jié)構(gòu)（如鋼筋混凝土屋架，鉚（栓）接或焊接的鋼桁架橋）中由于結(jié)點的非理想鉸結(jié)等原因，還同時存在微小的彎矩和剪力（理想鉸接沒有），對軸力也有很小的影響（因結(jié)點剛性和桁架桿橫截面積與慣性矩比值的大小而異，一般減小5%～0.1%），稱為次內(nèi)力。

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梁桁架又稱為平行弦桁架，是19世紀中葉突然出現(xiàn)的一種形式。當時正值美國西部大開發(fā)，對鐵路橋梁的需求急速增加。木橋是當時橋梁的主流，多采用來源于歐洲的傳統(tǒng)拱橋技術(shù)。

拱橋在均勻荷載下的承載力很大，但在火車的移動不均勻荷載下則產(chǎn)生很大變形。因此木橋普遍采用拱橋和增強剛架結(jié)合的形式。經(jīng)過多次實踐發(fā)現(xiàn)，只要把補強剛架做得足夠堅固，甚至可以省去拱。于是各種新式的桁架紛紛出現(xiàn)，梁桁架的時代從此開始了。

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桁架概念及特點桁架體系在鋼結(jié)構(gòu)工程中有著廣泛的應用，特別在工業(yè)與民用建筑的屋蓋(屋架等)和吊車梁、橋梁、起重機、塔架、海洋平臺中，常用鋼桁架作為承重結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件。

桁架是指由直桿在端部相互連接而組成的以抗彎為主的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)。桁架主要承受橫向荷載，其桿件在大部分情況下只受軸力。

桁架的外形選擇首先取決于建筑物的用途，其次應考慮用料經(jīng)濟、施工方便、與其他構(gòu)件的連接以及結(jié)構(gòu)的剛度問題。對屋架而言，還應考慮屋面材料要求的排水坡度。