制動電機如果發(fā)生了漏油的現(xiàn)象要怎么辦呢？

如果制動電機是聯(lián)接法蘭和減速機連接處漏油，這可能是由于貼合不好需四周敲擊，擰緊。還可能是因為有效螺紋端面深度不夠，需套絲再擰緊。法蘭端面膠合不均勻也可能導致這種現(xiàn)象，這時候需要有顆粒狀需重新清理再膠合。將其擰緊之后，運行1-2小的時候，再去查看是否有滲漏。裝前表面無觸手現(xiàn)象。制動電機如果是油封位漏油（滲油），我們需要拆除油封檢查，必要時更換相同規(guī)格的油封。還要加油控制在油鏡位置，超高從放油孔泄出。在試機運行加壓的時候，要檢查是否有滲漏現(xiàn)象。從油鏡檢查油位。

如果制動電機的油鏡與放油孔漏油，可能是因為油鏡與放油孔螺栓松動，需擰緊（不宜過緊）。還可靠那個是油鏡與放油孔密封圈破損、老化，這時候就需要及時更換。

制動電機即從被發(fā)明出來就被廣泛的應用，他就是將電能轉化為機械能，再通過其他裝置來滿足我們的需要。

制動電機被用在了很廣泛的方面，只要是有電的地方就基本上有多個制動電機，電腦的散熱風扇、空調的外機等很多的家電都有用到電機的地方，電機主要就是利用了他內(nèi)部的線圈通電后可以產(chǎn)生磁場的特性來工作的，磁場作用于轉子鼠籠式的閉合鋁框形成磁電動力，制動電機根據(jù)所使用的電源來分為直流電機還有交流電機，大部分使用的都是交流電機。定子和轉子是制動電機的重要組成部分，通電的導線在磁場中受到力所運動的方向和電流的方向還有磁場方向有關系，磁場和電流相互作用，是電機產(chǎn)生動能。

1、電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間，在拆卸完電機排除了電機故障之后，必須要對原來的端蓋記號進行裝配，這樣為了防止二次裝配后的掃膛現(xiàn)象。

2、電機內(nèi)齒輪的潤滑如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機運行的噪音開始變大，或者更換了電機內(nèi)的齒輪，應將齒輪所有齒面涂滿潤滑脂，一般使用3號潤滑脂或廠家的潤滑油。  

3、電機的組裝 在組裝有刷電機之前，請檢查刷握里面彈簧的彈性，檢查炭刷與刷握是否有碰擦，檢查炭刷在刷握里是否能達到大行程，注意炭刷與換相器的正確定位，以免卡壞炭刷或刷握。 安裝電機的時候，首先應清理電機部件表面的雜質，以免影響電機的正常運轉，并且一定要將輪轂體固定結實，以免安裝時由于受磁鋼的強力吸引，造成部件相互撞擊、損壞。 無刷電機不難修首先要判斷是控制器問題還是電機.控制器一般是內(nèi)部管子燒壞用手轉一下很電機很重電機霍爾燒壞能起動<一個管子以下>.當然也可用萬用表測量正表桿接電機霍爾負極負表桿分別接三根信號線正常為500-800歐

電機廠告訴你電機保養(yǎng)與維護  

1、 兩臺電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？

并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護等級完全不一樣的。

2、 三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？  

功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。  

3、 為什么我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常