煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗(yàn).3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

檢查底梁、阻車擋板固定情況：底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動(dòng)，其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)量不得超過總數(shù)的10%，并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車配件的礦車輪在水平軌道上運(yùn)行是否平穩(wěn)，其中一個(gè)車輪不與軌面接觸時(shí)，間隙不大于3mm。檢查碰頭有無裂紋；碰頭彈簧有無斷裂或長久變形失效，彈性碰頭伸縮長度是否達(dá)到完好要求；橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度達(dá)到完好要求。

實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車配件的制作成功是基于許多的試驗(yàn)的基礎(chǔ)之上的，是完全可以放心使用的。由于礦車行業(yè)的快速發(fā)展，也推動(dòng)了礦車配件的市場(chǎng)，礦車配件是礦車必不可少的一部分。為了節(jié)約資源，我們可以對(duì)礦車配件進(jìn)行再利用措施。礦車配件是目前我國礦山地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸車輛，兩節(jié)車連接用的重要元器件。使用時(shí)將轉(zhuǎn)環(huán)鏈放于兩車之間，再通過插銷將轉(zhuǎn)環(huán)鏈兩端的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。

在礦業(yè)生產(chǎn)中，運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。礦車作為煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備，在礦井中占的數(shù)量多，使用范圍廣，其完好運(yùn)行狀況直接影響到礦井的運(yùn)輸能力。這時(shí)就體現(xiàn)了礦車配件的重要性。我們的礦車配件使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性。我廠生產(chǎn)的礦車配件可廣泛用于礦山井內(nèi)或地面上固定車廂式礦車及平板車及材料車窄軌運(yùn)輸車輛連接，也可廣泛用于井下設(shè)備運(yùn)輸車輛的連接。