目前我國(guó)開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。

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一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）。5、使用氯鹽融雪劑采取因地制宜的方法，在普通道路使用普通融雪劑。

我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點(diǎn)越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。其原因是，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

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有關(guān)融雪鹽產(chǎn)品的質(zhì)量，目前尚未有完善的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般的都是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。融雪鹽的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般如下：

　　融雪鹽理化指標(biāo)一：氯化鈉/%≥97.00，水分/%≤2.00

　　融雪鹽理化指標(biāo)二：氯化鈉/%≥95.50，水分/%≤2.00

　　項(xiàng)目指標(biāo)：水不溶物/%≤0.10，粒度5-2

　　融雪鹽是用于冬季道路防凍、融冰或融雪的鹽產(chǎn)品，產(chǎn)品使用方便，安全環(huán)保。