干霧除塵是非常有效的除塵技術(shù)。無組織排放治理BME柏美迪康在干霧除塵的技術(shù)上，投入了大量的研發(fā)精力，開發(fā)出全新的BME云霧抑塵技術(shù)，在工業(yè)粉塵治理方面能取得更好的效果，同時(shí)降低除塵成本。根據(jù)相關(guān)研究，霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時(shí)吸附、過濾、凝聚的機(jī)會(huì)i大。云霧抑塵技術(shù)通過研究水的納米級(jí)結(jié)構(gòu)，結(jié)合國際i先進(jìn)抑塵技術(shù)，采用全進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)霧化噴頭，霧化率高，產(chǎn)生粒徑小于10μm的云霧顆粒，形成濃密的霧池。微米級(jí)干霧抑塵裝置可在冬季惡劣的室外環(huán)境下正常使用，為企業(yè)節(jié)省了一筆不小的開支。

微米級(jí)干霧抑塵裝置是粉塵終結(jié)者，微米級(jí)干霧抑塵原理基于歐美科學(xué)家的研究理論，微米級(jí)干霧抑塵裝置能夠產(chǎn)生直徑在1-10微米的水霧顆粒，對(duì)懸浮在空氣中的粉塵，特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進(jìn)行有效的吸附而聚結(jié)成團(tuán)，受重力作用而沉降，從而達(dá)到抑塵作用。微米級(jí)干霧抑塵裝置廣泛適用于港口、火電、鋼鐵、礦場、化工等無組織排放場所固定污染源的密閉或半密閉空間。在噴霧區(qū)內(nèi),液滴迅速蒸發(fā)時(shí),必然會(huì)在液滴附近區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生蒸汽組分的濃度梯度,形成由液滴向外流動(dòng)擴(kuò)散的斯蒂芬流。

應(yīng)用效果分析編輯粉塵處理的主要對(duì)象是150μm以下的粉塵顆粒，特別是直徑5μm以下的可吸入性粉塵顆粒，其對(duì)人體造成不可恢復(fù)性傷害，是造成矽i肺i病等職業(yè)病的主要根源。

a. 減少了煤炭損失量。原噴水抑塵裝置抑塵效果差。經(jīng)秦皇島環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心對(duì)卸煤現(xiàn)場（翻車機(jī)房）監(jiān)測，粉塵含量4.75mg/.m3。平均每天在每個(gè)翻車機(jī)房卸煤池產(chǎn)生的煤塵約10噸。共13個(gè)翻車機(jī)組，全年產(chǎn)生煤塵約46800噸，按每噸500元計(jì)算，共損失金額2340萬元 。而使用微米級(jí)干霧抑塵裝置后，抑塵實(shí)測能力在90%以上，每年可減少煤炭經(jīng)濟(jì)損失在2106萬元以上。云霧抑塵技術(shù)通過研究水的納米級(jí)結(jié)構(gòu)，結(jié)合國際最i先進(jìn)抑塵技術(shù)，采用全進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)霧化噴頭，霧化率高，產(chǎn)生粒徑小于10μm的云霧顆粒，形成濃密的霧池。

干霧之采i礦抑塵設(shè)備的選擇有哪些？

由于露天礦采i礦作業(yè)的特殊性以及礦山服務(wù)壽命的限制，采場內(nèi)及部分外部運(yùn)輸?shù)缆反蠖紴橹?、低?jí)土質(zhì)路面，由于路面質(zhì)量差，在汽車的車輪荷載作用下，路面很容易產(chǎn)生變形，再加上車輪滾動(dòng)的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復(fù)加荷，路面很快被破i壞并形成破碎、松散的土塵，在汽車機(jī)械風(fēng)荷載、車輪離心作用、車身剪切氣流以及自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生粉塵。干霧抑塵系統(tǒng)和高壓微霧抑塵系統(tǒng)共用一套供水系統(tǒng)（含1套自動(dòng)反沖洗過濾器）。