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氣門間隙的調(diào)整誤區(qū)，說(shuō)到氣門間隙就不得不說(shuō)氣門間隙能夠影響什么，有的人調(diào)節(jié)氣門一味的想要聲音安靜，這個(gè)是錯(cuò)的，也有人，認(rèn)為氣門間隙有點(diǎn)聲音，沒什么大礙，這個(gè)也是不好的，首先氣門間隙影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣，影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)燃期，（補(bǔ)燃期就是點(diǎn)火之后的氣油燃燒時(shí)間）那么氣門調(diào)節(jié)的緊了之后回油什么效果呢？就是聲音會(huì)安靜，但是補(bǔ)燃期變短，油耗增加，缸溫增加，發(fā)動(dòng)機(jī)貼別容易高燒，怠速不穩(wěn)，等等現(xiàn)象?！窘鹑A摩托車維修】【金華摩托車回收】【金華摩托車定做】【金華摩托車改裝】【金華哪里有賣摩托車】【金華摩托車哪里有賣】【金華改裝摩托車哪家好】BMWRnineT:純粹個(gè)性空冷 油冷的“拳擊手”，涌出富于魅力的渾厚喉音。那么在一個(gè)就是氣門間隙過大，氣門間隙過大，他就會(huì)讓燃期變長(zhǎng)，車車的功率會(huì)下降，聲音會(huì)變大，高速氣門容易脫落。

DOHC：這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸，個(gè)自分別控制進(jìn)氣和排氣，可以更加精準(zhǔn)的控制進(jìn)氣排氣，并且單獨(dú)配置零件少摩擦也就小了很多，高轉(zhuǎn)速可以穩(wěn)定的輸出，甚至裝配可變氣門這類配置。

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