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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 08:24  






風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括:通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械。

風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、、傳動(dòng)件(軸承)等。

無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。

風(fēng)機(jī)關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗,是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國(guó)家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測(cè)表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問(wèn)題,因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。

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風(fēng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展

風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外,在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場(chǎng)領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。

隨著風(fēng)機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型風(fēng)機(jī)制造企業(yè)間并購(gòu)整合與日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買者的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的風(fēng)機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為風(fēng)機(jī)制造行業(yè)中的!

從風(fēng)機(jī)需求特點(diǎn)預(yù)測(cè)

對(duì)于使用量大面廣的中小型風(fēng)機(jī),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝比較簡(jiǎn)單,成本也較低,用戶主要追求的是率、低噪聲、長(zhǎng)壽命,且價(jià)格便宜。起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。另一種是資金、技術(shù)密集型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),成套性和系統(tǒng)性也強(qiáng),而且在高壓、高溫及高速條件下運(yùn)行,有的甚至在惡劣工況下運(yùn)行,用戶對(duì)該類風(fēng)機(jī)各有不同要求。對(duì)透平鼓

風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)及大型通風(fēng)機(jī),用戶主要追求的是高質(zhì)量、高可靠性、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且周期長(zhǎng)。





風(fēng)機(jī)調(diào)試

1.風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5~7倍的額定電流,起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用起動(dòng)。風(fēng)機(jī)開(kāi)箱前應(yīng)檢包裝是否完整無(wú)損,風(fēng)機(jī)的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用起動(dòng)。)風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。

2.試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首*先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過(guò)額定電流;若不有正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。d、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,較后出風(fēng)口要安裝防蟲(chóng)網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速成時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

4.風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流。若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流,應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。

5.風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本,熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的可能。風(fēng)機(jī)試車時(shí)較好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開(kāi)啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過(guò)額定電流。





風(fēng)機(jī)維護(hù)

擇風(fēng)機(jī)殼主要看冷鍍鋅板的鍍層厚薄。b、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。薄的易銹,不宜選用;風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)罩有鍍鋅鋼板和玻璃2種材質(zhì),選用鍍鋅鋼板為好;與之匹配的電機(jī)功率有750瓦和1100瓦2種,選擇1100瓦的電機(jī)為好;風(fēng)機(jī)類型較多,材質(zhì)有不銹鋼、鍍鋅鋼板、鋁合金、彩鋼板,從性能而言,宜選用不銹鋼風(fēng)葉。風(fēng)葉造型多種多樣,性能好的造型和加工工藝均復(fù)雜;轉(zhuǎn)動(dòng)總成有壓鑄鋁、鑄鐵2種,相比之下,壓鑄鋁性能較好;百葉窗自動(dòng)開(kāi)啟裝置有離心錘式、重力錘式和風(fēng)吹式。從經(jīng)驗(yàn)看,離心錘式較穩(wěn)定,重力錘式易受積塵影響,啟閉易失靈。風(fēng)吹式主要用于36寸風(fēng)機(jī)。百葉窗主要看其密合性是否優(yōu)良。

在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的風(fēng)機(jī)設(shè)備,因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過(guò)流部件,受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕,尤其是其心臟部件葉輪,在其葉片的末端運(yùn)行線速度達(dá)到160米每秒,磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪,一般使用壽命只有半年,較短的只有幾十天,雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用壽命也難以得到顯著提高。比較常用的方法中,以堆焊使用比較多,效果尚可,一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量,如果控制不好,會(huì)導(dǎo)致葉輪變形,而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問(wèn)題,而大大限制了它們的應(yīng)用。

一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷,由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高分機(jī)的耐磨性能。





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