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【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī),刮板減速機(jī),礦用減速機(jī),SEW減速機(jī),進(jìn)口減速機(jī)為主,以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。
值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,承收外力是有一定限制的。在有較大外力時,要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況,重新設(shè)計減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。
而架空乘人器鋼繩驅(qū)動輪所受扭矩較大,若直接與減速機(jī)通過聯(lián)軸器聯(lián)接時,其外力遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和有加強(qiáng)軸承的減速機(jī)限定的徑向力和軸向力。
而采用特殊設(shè)計減速機(jī),其成本會大幅度增加。實際生產(chǎn)使用中,設(shè)備制造廠家將驅(qū)動輪與減速機(jī)聯(lián)接時,另增加一套軸承座來承受鋼繩驅(qū)動輪的徑向力,以消除外力對減速機(jī)的影響。
就前景上來說,無論是現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展情況,尤其是工業(yè)生產(chǎn)類行業(yè)的發(fā)展是大家有目共睹的。滲氮采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下,達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再進(jìn)行好的精加工,提高了承載能力。所以所前景也是很好的,而且再加上近年來很多大型城市里面地皮價格的不斷上漲使得很多場所(例如超市)都是在地下去了,這就是對這些人多的環(huán)境中對于減速機(jī)有良好的節(jié)能是有更高要求的。所以防爆減速機(jī)行業(yè)的前景是不用怕的主要還是產(chǎn)品的革新。
減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機(jī)的斷軸原因相同。氧化安定性減速機(jī)潤滑油受齒輪運(yùn)動時的攪拌,以及和氧氣的不斷接觸,在金屬的催化作用下形成各種氧化物,使?jié)櫥偷恼扯仍黾?,顏色變深,酸值升高,沉淀物增多、顏色變深,并引起對機(jī)件的腐蝕,致使?jié)櫥偷目古菽院涂够宰儾?,從而不得不更換潤滑油。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動電機(jī)出力和減速比之積,相對于電機(jī)來講出力更大,故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機(jī)時,對其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意! 二 減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
減速機(jī)潤滑油在齒輪運(yùn)動時激烈的攪拌下會產(chǎn)生許多小氣泡。小氣泡若很快消失,則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而乳化變質(zhì),便會在齒面上發(fā)生溢流,破壞潤滑油膜,加劇磨損。
減速機(jī)潤滑油選用原則 減速機(jī)潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標(biāo),齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適宜的減速機(jī)齒輪油粘度,能使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。