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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 18:41  

義烏物流!義烏物流公司!義烏十強(qiáng)物流。義烏市宗信貨物運(yùn)輸有限公司集上海、寧波等港口、海運(yùn)、空運(yùn)貨物進(jìn)倉、配送、倉儲(chǔ)、裝箱、港口海關(guān)提貨為一體的全流程服務(wù)增設(shè)港口綠色通道,并提供全國港口返程貨物配載服務(wù)以及同城配送。

出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。

海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指i定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。

待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)





裝船通知(SHIPPING ADVICE)

船開前或不遲于船開當(dāng)日,由發(fā)貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限,但應(yīng)包括下列內(nèi)容:收貨人、發(fā)貨人、貨物名(Goods)、提單i號(hào)(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(hào)(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voyage)、目的港(Destination Port)、起航日和預(yù)計(jì)抵達(dá)日(ETA, Estimated Time of Arrival)等項(xiàng)目內(nèi)容。從歐盟、美國、韓國、日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。






















和傳統(tǒng)的港口倉庫相比,直通倉的優(yōu)勢更為明顯和直接。除了硬件設(shè)施方面的優(yōu)化外,在裝箱等作業(yè)方式上也進(jìn)行改進(jìn)。的是,實(shí)現(xiàn)了港務(wù)、船務(wù)的前移后,意味著直接把港口碼頭搬到了市場門口,而關(guān)務(wù)的前移則使共同監(jiān)管、虛擬監(jiān)管成為可能,真正實(shí)現(xiàn)口岸功能。

舉例來說,之前,江西的貨要到寧波報(bào)關(guān)出境,義烏只是作為“過境地”。直通倉建成后,寧波港的關(guān)務(wù)前移到義烏港,那么江西的貨在義烏就可以直接監(jiān)管,進(jìn)這邊的集貨倉。















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