洗掃車保養(yǎng)中容易弄巧成拙的三大誤區(qū)

一些洗掃車用戶在保養(yǎng)愛車中常常想當然，以致走進誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導致機件損壞，或釀成機械事故。

誤區(qū)一：洗掃車螺栓越緊越好。發(fā)動機性能:怠速工況下，燃料燃燒不充分，這時候活塞氣門更易產生積碳。積碳過多會直接影響燃油經(jīng)濟性，同時還會影響到發(fā)動機的性能甚至壽命。另一方面將使洗掃車螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。洗掃車異地年檢大概的流程就是這樣，但是這其中也有很多的細節(jié)需要注意，比如異地年檢也是分公司和私人兩種情況的。

誤區(qū)二：洗掃車傳動皮帶越緊越好。降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速轉速。有相關研究表明，怠速轉速每降低100r//min，相當于每升多跑0.4公里。為保證燃燒穩(wěn)定，噴油策略通常是加濃混合氣。正是因為這樣，因此會出現(xiàn)燃料燃燒不充分，從而產生大量CO和HC有害排放物。風機采用洗掃車專用風機，具有效率高、噪聲低、性能曲線平坦、高效區(qū)寬廣、工作可靠、使用壽命長等特點。

誤區(qū)三：洗掃車機油越多越好。如果機油太多，洗掃車發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，有經(jīng)驗的司機也知道，運行在高速工況，保持80-100km/h的車速下省油。國內媒體曾經(jīng)做過怠速下不同車型的油耗，從數(shù)據(jù)上看，怠速耗油量確實挺多的。

開其它車型如垃圾車、灑水車、清洗吸污車、抑塵車、洗掃車、清障車、高空作業(yè)車、攪拌車等多功能專用車的司機朋友也可以用以上辦法哦！

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造成洗掃車電磁閥卡閥的原因及解決方案

洗掃車電磁多路閥壓力調節(jié)一般在溢流閥上，用戶可以適用調節(jié)壓力來改變掃地刷的轉速。所以一旦電磁閥的溢流閥有出現(xiàn)卡閥故障之后，就會導致洗掃車的液壓系統(tǒng)部分的液機構不能夠進行正常的運作，到了嚴重的時候，甚至會出現(xiàn)整個車輛液壓系統(tǒng)癱瘓的情況。那么造成洗掃車電磁閥卡閥的原因及如何解決呢？以上這些有關洗掃車異地年檢的知識，大家一定要了解一下，尤其是駕駛專用車的朋友，不要因為年檢不及時被罰款，那就得不償失了。

首先來看看洗掃車電磁閥的溢流閥卡閥常常是以下原因造成的：

1. 常時間使用的情況下，洗掃車溢流閥閥芯可能損壞。如閥芯損壞需要更換溢流閥。

2. 洗掃車液壓油油箱有雜質堵在閥芯內也會造成溢流閥卡閥。

當出現(xiàn)溢流閥卡閥后需要先拆下溢流閥，用柴油進行清洗。洗掃車的溢流閥閥組在駕駛室后側，洗掃車溢流閥閥組在洗掃車大箱里面，拆卸溢流閥時需要升起洗掃車大箱。拆閥時注意閥芯內部彈簧（盡量慢慢擰，以免閥芯內彈簧彈出）和閥芯內大小墊片安裝順序和正反。在清洗完后用手推運閥芯。如閥芯左右來回不順暢就要重新更換一組溢流閥了。機油油量不足或過多更換機油時覺得越多越好是許多洗掃車司機朋友容易犯的錯誤，過多的機油會為發(fā)動機產生更大的阻力，而機油不足又影響潤滑和散熱，所以在換機油時，我們應當嚴格按照機油標尺的刻度進行處理，切勿過多和過少。

接著再來看看如何檢測溢流閥是否卡閥：在副發(fā)動機打響后油泵無異常的情況下，用十字螺絲刀推溢流閥的閥芯按鈕?？匆缌鏖y下方的壓力表有沒有壓力顯示。

在檢測到溢流閥是否卡閥后，再根據(jù)以下方法來排除溢流閥線路故障：

在打著洗掃車副發(fā)動機的情況下，用十字螺絲刀推動溢流閥閥芯按鈕后。壓力表有壓力，但液壓系統(tǒng)還是不工作就是溢流閥線路故障了。在車輛經(jīng)常使用的情況下長時間抖動容易造成操作箱內線頭脫落或松懈。檢查線路故障的時候還可以觀察溢流閥上面的指示燈，正常情況下操作箱開關打到工作的情況下溢流閥的指示燈是常亮的。洗掃車發(fā)動機在低溫下工作，冷卻液帶走氣缸內大量熱能，使熱損失增加。

洗掃車發(fā)動機的冷卻液過低的危害

洗掃車上的冷卻液在車輛運作過程中起著非常重要的作用，不可或缺。來看看冷卻液溫度過低對發(fā)動機的影響，如果冷卻系統(tǒng)工作失常，冷卻液溫度過低會影響洗掃車發(fā)動機的正常工作，甚至發(fā)生故障和事故。1、增加機械損失。冷卻液溫度過低，從而洗掃車潤滑油溫度隨之降低，其流動性變差，不僅增加零件磨損，而且由于摩擦阻力增大，使機械損失增加。應根據(jù)洗掃車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使有壽命。

2、造成缸壁腐蝕。洗掃車氣缸溫度過低，氣缸內的水蒸氣易凝結于缸壁上。柴油燃燒時生成的一些燃燒產物遇到冷凝的缸壁上的水，缸壁就會形成強烈的腐蝕劑(亞硫酸、硫酸)黏附在缸壁上。洗掃車缸壁從而受到強烈的腐蝕，使表面金屬組織疏松。當氣缸套與活塞環(huán)相互摩擦刮削時，使金屬表面層脫落，或在缸套工作面出現(xiàn)蝕點、凹坑。洗掃車前掃盤掃刷磨損后高度調整（左前、右前清掃裝置）：先將前掃提升油缸伸到一定長度，然后松開調節(jié)桿的鎖緊螺母，使其沿聯(lián)結處的滑槽外滑或下旋（加長螺桿下部長度），降低掃盤高度到合適位置，再將鎖緊螺母擰緊。

3、熱損失增加。洗掃車發(fā)動機在低溫下工作，冷卻液帶走氣缸內大量熱能，使熱損失增加;由于燃油在氣缸內燃燒不完全，不僅會沖刷缸壁潤滑油膜、沖淡油底殼的潤滑油，而且會增加燃油消耗，減少輸出功率。

4、燃燒惡化。在洗掃車柴油機中，壓縮后氣體的高溫是保證燃料著火的必要條件，當氣缸、活塞等零件溫度過低時，將造成壓縮終了溫度下降，著火延遲，燃燒惡化，燃料燃燒不完全，工作粗暴，排氣冒黑煙。

以上就是洗掃車發(fā)動機冷卻液過高或過低帶來的危害，所以司機朋友們一定要養(yǎng)成良好習慣確保冷卻水溫不會異常，這樣才能保證發(fā)動機的正常運行，延長專用車發(fā)動機的使用壽命。