液壓破碎錘的種類很多，分類方法也很多。

根據(jù)操作方式分類:液壓破碎錘分為手持式和機載式兩大類。根據(jù)工作原理分類:液壓破碎器分為全液壓式，液氣聯(lián)合式與氮爆式三大類。液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮氣膨脹，同時推動活塞工作，絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品;根據(jù)配流閥結(jié)構(gòu)分類:液壓破碎器分為內(nèi)置閥式和外置閥式兩種。但是其實挖掘機破碎錘在行業(yè)內(nèi)一般按照釬桿直徑進行型號劃分，我們平時聽到的“68錘”指的是釬桿直徑為68mm的破碎錘，“140錘”指的是釬桿直徑為140mm的破碎錘。

此外還有其他各種分類方式，如根據(jù)反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器;

·根據(jù)噪音大小分為低噪音型和標準型破碎器;

·根據(jù)外殼形式可分為三角形和塔形破碎器;

·根據(jù)外殼結(jié)構(gòu)可分為夾板式和箱框式破碎器等等。

破碎錘在使用前應(yīng)對液壓系統(tǒng)進行預(yù)熱

分析：因破碎錘在停放時，上部的液壓油就會流到下部，建議每天在剛開始使用時用小油門進行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進行操作，可以保護挖掘機液壓系統(tǒng);

8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機大泵損壞的頻率更高

分析：因為灰塵容易順著鋼釬進入破碎錘缸體內(nèi)，導致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。

氮氣少了會怎樣？

如果氮氣添加不足，儲能器中的壓力達不到要求，會造成破碎器打擊無力。而且會造成儲能器中的重要元件皮碗損壞。如果皮碗損壞，維修時需要整體解剖比較麻煩，成本比較高昂。因此，加氮氣時一定要注意加到足夠的壓力值。

氮氣多了會怎樣？

既然氮氣不足會影響破碎錘性能，是不是氮氣加的越多越好呢？是否定的。如果氮氣添加過多，儲能器內(nèi)壓力過高，液壓油壓力不足以推動油缸桿上行壓縮氮氣，儲能器將無法儲能，破碎錘無法工作。

能導致破碎錘油缸拉傷有幾種可能性，1，液壓油長時間使用不更換，導致液壓油失去運動粘度，也就是失去液壓油應(yīng)有的作用，長時間不更換液壓油不僅對挖掘機損害很大，同樣對破碎器損害也大，有些客戶認為，我的液壓油看起來還很清亮，雖然用的時間長了，但是應(yīng)該也不用更換，等什么時間變顏色了或發(fā)黑了再更換，這種理解是錯誤的。鋼釬與襯套間隙過大，在破碎作業(yè)中會使得粉塵等進入缸體內(nèi)，隨著鋼釬的往復(fù)運動，磨損拉傷密封組件，造成漏油，黑油等等現(xiàn)象。

液壓油在反復(fù)擠壓摩擦高溫后各種性能指標都會下降，而使用破碎器則會加快液壓油的失效。原因是挖掘機的油缸分鐘工作次數(shù)即使在大負荷的情況下10-30次，但是破碎器的活塞在油缸里每分鐘反復(fù)運動50-200次，所以在高溫高摩擦的情況下液壓油會比使用挖斗壽命減少一倍，這也就是很多人說的用錘廢車的主要原因，用錘不光是挖機的結(jié)構(gòu)件縮短壽命，同樣如果到時間不更換液壓油也會導致液壓系統(tǒng)因為液壓油失效而嚴重磨損拉傷。8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機大泵損壞的頻率更高分析：因為灰塵容易順著鋼釬進入破碎錘缸體內(nèi)，導致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。