【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識及經驗，在技術開發(fā)、技術轉讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產品和工程技術，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術和氣體設備始終走在同行前列。

硅酸鹽材料  蒙脫土等天然粘土具有類分子篩的結構，是催化劑載體和處理污水中重金屬離子的良好吸附劑。它被廣泛地作為汽車尾氣凈化、煙道氣脫硫、脫硝及有機廢氣催化燃燒等環(huán)保催化劑的載體。

 TiO2是一種N型半導體，具有良好的光敏導電性，常做催化劑載體?，F(xiàn)在TiO2被廣泛用于光催化劑和電極催化劑，涂有活性TiO2的自潔玻璃、瓷磚、窗簾布，在陽光和燈光的照射下自動催化和凈化著室內的空氣。

光催化反應體系的研究

目前的光催化研究主要應用于降解有機廢水方面。根據(jù)催化劑的存在形式不同,反應體系分為懸浮相體系和固定相體系兩大類。

懸浮相體系

懸浮相體系就是把光催化材料的顆粒直接加入待處理的溶液中, 通過攪拌使顆粒均勻地懸浮并充分與溶液混合。由于顆粒的比表面積大,光照充分, 與溶液中的被降解物接觸充分, 降解。但由于材料的顆粒細小,難以回收,對后期處理有一定困難,所以在實際中推廣應用受限。

在我國,汽車尾氣凈化是解決尾氣排放污染的方法。汽車排放的污染物主要來源于內燃機，其有害成分包括（CO）、碳氫化合物(CH)、氮氧化合物(NOx)、硫氫化合物和臭氧等，其中CO、HC及NOx是汽車污染控制的主要大氣污染成分。汽車尾氣對人類的健康危害很大，治理汽車排放污染，已成為一項刻不容緩的任務。

正常操作條件下，催化劑可用三到五年以上。若操作不當，導致催化劑活性下降，可視其情況采取必要措施處理，例如：因超溫而導致活性下降，可采用通入含氧氣體，在一定條件下處理而使催化劑恢復活性；若超溫嚴重或其他原因導致催化劑失活，則需要更換催化劑。