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在安裝調(diào)試過程中，齒側(cè)間隙為0.163mm，大為0.172mm。沖擊力也較大，滑動(dòng)摩擦速度加快，溫度較高，潤(rùn)滑油形成油膜困難或形成油膜質(zhì)量較差。加之齒寬比原齒寬減少30mm，在單齒受力接觸面上，出現(xiàn)局部負(fù)荷較大，從而使齒輪在高負(fù)荷作用下，出現(xiàn)齒損壞。

減速機(jī)主要是由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件組成的，該機(jī)械要想在工作過程中發(fā)揮良好地使用效果，附件是的，那么，減速機(jī)的附件都有哪些呢？減速機(jī)廠家為我們介紹了下面幾個(gè)常用的附件。

1.窺視孔及窺視孔蓋：受減速機(jī)集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小為長(zhǎng)90mm，寬60mm，蓋板尺寸為長(zhǎng)120mm，寬90mm，蓋板周圍分布6個(gè)M6×16的全螺紋螺栓。

2.油面指示器：可隨時(shí)監(jiān)測(cè)油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤(rùn)滑狀態(tài)。

3.吊耳和吊鉤：吊耳用于打開機(jī)蓋，吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)機(jī)械，考慮到起吊用的鋼絲直徑，兩者直徑都取20mm。

4.定位銷：采用圓錐銷，安置在機(jī)體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對(duì)稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

5.通氣器：安裝在窺視孔蓋凸臺(tái)上，可以避免因機(jī)體密封而引起的機(jī)體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈這一問題。

6.放油孔及放油螺塞：位于機(jī)座底部油池處，規(guī)格以M20×1.5為宜，選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈，可在換油時(shí)將油池中的污油排出，清理油池。

這6大附件在減速機(jī)中起著重要的作用，為了保證機(jī)械的正常工作，我們除了要對(duì)軸、軸承、箱體等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮這些附件的合理選擇與設(shè)計(jì)。

在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算之前應(yīng)審核必要之調(diào)查事項(xiàng)。將調(diào)查事項(xiàng)審核后再?zèng)Q定其動(dòng)負(fù)荷系數(shù)及計(jì)算基準(zhǔn)。經(jīng)過調(diào)查審核，應(yīng)選用何種形式或制作多少尺寸之齒輪減速機(jī)才能適合它的規(guī)格和工作目的，使減速機(jī)在工作上勝任而愉快。以上各基準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算做事前決定。在此按順序列記如下：

（1）驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)之輸入軸側(cè)原動(dòng)機(jī)之種類及輸入動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（2）有齒輪減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)之輸出軸側(cè)從動(dòng)機(jī)之種類及由輸出軸所驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需要之動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（3）輸入軸側(cè)動(dòng)力實(shí)際需要?jiǎng)恿Σ淮_定時(shí)，能不能以工作動(dòng)力的定額代替它。

(4)工作條件每天是24小時(shí)，其工作時(shí)間是不是連續(xù)不斷或間歇中斷，平均工作時(shí)間的長(zhǎng)短，或是不是有沖擊等。

（5）起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩，平均轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)矩之頻率以及24小時(shí)中之連續(xù)時(shí)間。

（6）輸入軸及輸出軸之聯(lián)結(jié)方法與聯(lián)結(jié)器的名稱。

（7）軸的布置，軸高，正轉(zhuǎn)之外是不是會(huì)倒轉(zhuǎn)。

（8）按裝場(chǎng)所的條件，例如周圍的溫度、灰塵、屋內(nèi)或屋外。

（9）按裝基座的狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)，油量計(jì)的檢查如何推動(dòng)。

（10）對(duì)振動(dòng)、噪音、精度有否及基準(zhǔn)。

軸承中的潤(rùn)滑油過多或過少，都將引起軸承過熱現(xiàn)象。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速n=1500r/min時(shí)，油面應(yīng)更低些。在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)座圈圓周速度不大于4-5m/h，可采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，軸承中潤(rùn)滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2。