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在這我們說一個許多商家都比較頭疼的問題,就是大家知道聚氨酯保溫管的內含鋼管因長期暴露在空氣中,會出現(xiàn)長繡的現(xiàn)象,而且還會影響保溫管的防腐和使用壽命,那么怎么對保溫管進行防銹呢,近日鑫大公司技術部為了更好地為廣大客戶服務,特別解析了聚氨酯直埋保溫管的表面如何進行防銹處理,聚氨酯直埋保溫管表面處理主要是機械處理,這包括噴丸處理和拋丸處理兩種。噴丸處理技術是借助空氣和高壓水流,通過噴嘴,使磨料高速流動,沖擊,摩擦,靠這種方式來清除鋼鐵表面的鐵銹,氧化皮,污染物和附著物,清理過后,鋼鐵不變色,而且會形成適宜的清潔度和粗糙度。而針對鋼材耗量大的鍋爐,石化機械企業(yè),通常采用拋丸處理技術,這是在高速旋轉的拋頭葉片作用下,磨料憑借大的徑向和切向速度來拋向鋼鐵表面,以此達到清除雜質的目的。另外除此之外我們其實還可以利用高壓水或高壓水加砂來進行防銹處理。大家一定要謹記這些要點。
眾所周知,聚氨酯材料的分子結構是全封閉泡孔結構,且該材料的閉孔率≥90%。聚氨酯材料的結構特性使得該材料具備優(yōu)良的保溫性能,其導熱系數(shù)在0.017-0.020W/MK之間,遠低于巖棉和聚苯板的導熱系數(shù)。導熱系數(shù)低,意味著在傳遞同樣的熱量時,選用聚氨酯作為保溫材料,其材料厚度是所有保溫材料中薄的。舉例而言,為了達到同樣的保溫效果,使用巖棉作為保溫材料的厚度為200mm,而采用聚氨酯作為保溫材料的厚度為100 m m。在使用面積相同的情況下,能夠節(jié)約1%的建筑面積;而在容積率相同情況的下,能夠節(jié)約1%的土地面積。
安裝錨固件:首先使用沖擊鉆進行打孔,鉆孔深度比錨固件長10mm,然后將錨固件的塑料套管裝入孔中,后將錨固釘敲入或擰入墻體,切勿將錨固釘同塑料套管一并敲入,錨固件伸入基墻有效錨固深度應大于等于25mm,當基墻為加氣混凝土制品時,其伸入的有效深度應大于等于50mm,錨固件宜設置在板縫位置,設置個數(shù)也是有要求的,根據(jù)建筑高度遞增,需要特別注意,對于內部有空腔的基層墻體,應采用回擰功能的錨固件,這是特別容易被忽視的。在處理陽角的錨固件時,個錨栓應離墻角100-150mm以上,避免損壞構造柱及墻角,邊緣區(qū)、錨固件需加密處理,錨固件間隔不大于300mm,后特別強調一下,任何面積大于0.1平方米的單塊保溫板必須加錨固件。
安裝錨固件:保溫板粘貼完畢,24小時后方可進行錨固件的安裝。在每塊保溫板的四周接縫及板中間,用電錘打孔,鉆孔深度為基層內約50mm,錨固深度為基層內約45mm。錨固件的數(shù)量每平方米不少于6-8個,在陽角及窗洞周圍,錨固件的數(shù)量應適當增加,錨固件的位置距窗洞口邊緣在混凝土基層中不小于50mm,在砌塊基層中不小于100mm。對于保溫板面積大于0.1m2的板塊,中間須加錨固件固定,面積小于0.1m2的板塊,如位于基層邊緣時也須加錨固件固定。錨固件的頭部要略低于保溫板,并及時用抹面膠粉聚苯顆粒抹平,以防止雨水滲入。